Električni automobili sve su češći na našim cestama, a još jedan novitet dolazi od kineskog Geelyja i to u za automobile na struju vrlo zanimljivom gradskom B segmentu, pristupačnijem većini kupaca. Radi se o modelu E2, koji je u manje od dvije godine na tržištu zabilježio čak 800.000 prodanih primjeraka.Šasiju modela Geely E2 razvila je tvrtka Geely Tech Europe kroz pet faza detaljnog podešavanja i više od 7200 sati inženjerskog razvoja s jasnim ciljem - učiniti električnu mobilnost jednostavnom, ugodnom i dostupnom što većem broju korisnika. I to su s cijenom od 21.990 eura svakako uspjeli, no osim što su vrlo konkurentni cijenom, E2 ne zaostaje ni po prostranosti, opremljenosti i dosegom. Dapače.
Dizajnerski ga odlikuju vrlo mekane i aerodinamične linije. Prednji dio inspiriran je osmijehom, naglašavajući pristupačan karakter modela i Geelyjev pristup dizajnu usmjerenom na čovjeka. Prepoznatljiv izgled dodatno oblikuju podijeljena LED svjetla sa 78 svjetlosnih elemenata, 16’’ kotači s, kao i poluuvučene ručke vrata koje kombiniraju funkcionalnost i suvremenu estetiku.
Iako je izvana kompaktan s dužinom od 413,5 cm i prilagođen gradskom okruženju, pažljivo dizajnirane proporcije, pogotovo međuosovinski razmak od 264,5 cm, omogućuju iznenađujuće prostranu i praktičnu putničku kabinu.U interijeru je više od 30 mjesta za pohranu, prednji prtljažnik prima čak 70 litara što je moguće zbog stražnjeg pogona, stražnji prtljažnik do 375 litara, a tu je i dodatni prostor ispod sjedala. Stražnja sjedala mogu se preklopiti u omjeru 60:40, a ukupni volumen prtljažnika može povećati na 1320 litara.Digitalno iskustvo temelji se na velikom središnjem multimedijskom zaslonu od 14,6’’ i digitalnoj instrumentnoj ploči od 8,8’’. Automobil je razvijen na namjenskoj GEA električnoj platformi i koristi pogon na stražnje kotače, što je prava rijetkost u B segmentu. Kupcima su dostupne verzije s elektromotorom od 60 kW ili 85 kW, litij-željezo-fosfatnim baterijama od 35,35 kWh i 47,14 kWh, kao i autonomijom do 345 km prema WLTP-u. Geely E2 podržava brzo istosmjerno punjenje do 70 kW, što omogućuje punjenje baterije od 30 do 80% za otprilike 25 minuta.
Vozilo je opremljeno AC punjenjem od 6,6 kW, dok će u budućnosti biti dostupna verzija s AC punjenjem od 11 kW.Geely E2 bit će dostupan u tri razine opreme – Pro, Max i Ultra, pri čemu je i početni Pro paket opreme već vrlo bogat. Između ostalog donosi Full LED svjetla, 16’’ kotače, automatski klima uređaj, otključavanje i pokretanje bez ključa, 14,6’’ središnji zaslon i 8,8’’ digitalnu instrument ploču, Flyme Auto infotainment s podrškom za Apple CarPlay i Android Auto, kameru za vožnju unatrag, sjedala od umjetne kože i cijeli paket naprednih sustava pomoći vozaču (ADAS), uključujući automatsko kočenje u nuždi, adaptivni tempomat, pomoć pri održavanju voznog traka, nadzor mrtvog kuta, prepoznavanje prometnih znakova, sustav izbjegavanja prepreka, nadzor tlaka u gumama i senzore za parkiranje.
Taj početni model stoji 21.990 eura i dolazi s elektromotorom snage 60 kW i 150 Nm okretnog momenta uz bateriju kapaciteta 35 kWh i kombinirani domet od 252 km.
Druga dva paketa opreme, Max i Ultra, donose više opreme, ali i snažniji motor od 85 kW te veću bateriju od 47 kW. Stoga imaju i veći domet – 345 km. Cijena EV2 Max modela je 23.990 eura, a Ultra modela 26.990 eura.
Otvori KEKS Pay
