Prosječna starost vozila u Hrvatskoj veća od 13 godina
Prosječna starost osobnih putničkih vozila na redovnom tehničkom pregledu tijekom 2014. godine bila je 12,1 godinu.
Komentari 8
slika stanja u državi,odnosno kakva imamo primanja..zar bi se onaj tko radi i putuje na posao vozio u 13+ godina starom automobilu a nebi kupio mlađe,bolje,sigurnije..?da ima mogućnost? dajte da ga vidim
Vozimo mi puno starije aute,a prosjek nam popravljaju tatini sinovi sa audiima bembačima i ostalima za koje se nisu puno znojili.
Neozbiljne novine mogu samo neozbiljno pisati , režimske novine nikada ne pišu o uzrocima problema i ko je kriv za iste . Tko nebi mjenjao automobil svakih 5 godina ?
Gdje je tu problem? Ti stariji auti i jesu dobri. Audi 100, Mercedes 124,202...., Bmw-i,....Njemacki auti su u prosjeku 7 godina stari samo sta Njemci nedaju zadnju kunu za auto.
-Treba ukinuti trošarine, jer trošarine su prijevara kupaca - kao ukinuli su carine za EU vozila a odmah potom uveli trošarine kao zamjenu za carinska davanja. PDV je sasvim dovoljan kao vid oporezivanja novostečene vrijednosti. Što se tiče davanja na automobile, ulaskom u EU kupci uopće nisu profitirali nego suprotno. -Vozim 24 godina star automobil, štedim za novu kuću - još nekih 22 godina dok skupim novac, toliko ću da vozim i sadašnji auto. Samo ako napokon vlada shvati da gulit svoje vlastite građane svim mogučim i nemogučim porezima ne vodi u bolje sutra.
Tehnički pregled vozila trebalo bi ukinuti,to nema smisla davati tolika davanja za što.Svaki neka vozi na svoju odgovornost,
ja vozim golf gti iz 1976 i jos uvijek ide, samo sam stavio novu AUDI TT 1.8 20v t BAM masinu u njega, hahahaha
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Bit će i stariji ako ne smanje davanja.