Pijane ubojice za upravljačem svesti na osam posto
Na prometnicama je 1994., kada je donesen prvi program, bilo 804 poginulih, a lani je poginulo 426 osoba
Komentari 18
Kako Čačića svesti na 8% zastupljenosti u medijima? Nikako, dok ne bankrotira do kraja i prestane potplaćivati novinare da nas obavještavaju kad je prdnuo a kad je zinuo!
, Neka nova rjesenja za sigurnost prometa.. _ Pjesacke prelaze praviti izdignute kao lezece policajce sa max 30 km /h. U ukrstajucem saobracaju praviti kruzne lezece policajce max 30 km/h Namjerna suzenja prometnice i pjesacka ostrva da se neoprezni nabijaju sami a ne druge. Rebrasta ogranicenja ivicnjaka na prometnicama....itd.
\'oćete ih qur*c svesti na 8 posto, dok žužićima sude njihove mame i dok njih i njima slične puštate iz zatvora radi primjerenog vladanja. dajte nas nemojte farbat!!! btw. di je ono đubreto što je ubilo dve cure u makarskoj? GDJE JE????
BAVITE SE VI MALO VIŠE KRIMINALCIMA, A NE OBIČNIM LJUDIMA! Pojas i brzina su samo metoda punjenja proračuna, ništa drugo! Uhićujte kriminalce, previše ih je u državi!
gosp lopov Ležeći policajci su upravo NAJNEDJELOTVORNIJI način za reguliranje brzine.. Uništavaju podvozja, jer je 90% njih nestručno napravljeno, a ekipa u SUV-ovima i jeepovima ih niti ne osjeti , a to su tenkovi od 2 tone...Kružni tokovi i pješačkii tuneli su rješenje. Ali i to ti je badave , možeš ti to izgraditi sve , ali će svejedno stoka pretrčavat brze prometnice i dalje... Zakon se dijelom naslanja na onaj iz 1974 - prema brzinskim ogrničenjima koja su danas i više nego smiješna... Informiši se malko..
Zakon o sigurnosti na prometnicama.. Gle, to je sve lijepa namjera, ali lik sa 2 pive u krvi nije problem.. Problem je klinjo u bijesnoj tatinoj pili koji i tak nije na jeftilenu iz dućana nego na nečemu težem - za što ne postoji alkotester..Svi znamo kakav je zakon , i da 95% ovih koji su napravili sranje nije uopće smjelo sjedit u nečemu jačem od 1600 kuna i 90 konja.. Dakle, pojačane konrole uopće NE SLUŽE nikakvoj prevenciji - nego punjenju državnog proračuna i njihovih džepova. Jasno kao dan. I najbolju namjeru uspiju usrat, i pretvoriti je u instument opresije nad sićom...
...Sada se te rezultate prihvaca \"zdravo za gotovo\" - a kakav je bio odpor nahuskane mase kad se kljucne mjere poduzelo za spasavanje 100-200 zivota na Hrvatskim cestama?
Ajde ovako, tko je od vas vozač sa barem 10 godina staža nek se javi...Evo primjera: recimo voziš se nekuda van svoje ingerencije , pa neznaš di je klasična \"speed rupa\" di lokalci pecaju... Pazi sad, em je ograničenje odd 50 smiješno na reginalnoj cesti - netko pametan još i postavi znak od 40...koji ne odgovara Zakonu niti prema dimenzijama niti prema boji ponekad, a kamoli prema mjestu gdje je postavljen.. Nakon njega čuči lokalna ekipa sa starim RIZ-om ili tako nečim \"zakeljenim\" na 79 Kmh...vidi slučajnosti jelda? E sad ako imaš volje kreneš s njima u raspravu, ili sa onim JEDNIM ( a ne bi smio biti jedan , a ni 4 - nego DVA)...pa skužiš di je caka i bez da mu kažeš tko si uopće - samo kažeš - vidimo se na sudu. Na koji prijava naravno nikada ne stigne....U to možeš biti siguran ko u dan i noć..
To su sve idiotarije, većina EU ima 1.0 Zakon, a njemačka čak nema ograničenja na autocestama... Dakle di je problem onda? U lošov kvaliteti prometnica, i stupidnim ograničenjima koja ne služe nikakvoj prevenciji nego tome da te mogu marnut.. ajde ne bauljaj ,znam o tome više nego što kažem..
Šta misliš naivac zašto UVJEK ali ama baš UVIJEK će u izvješću pisati rečenica \" nije prilagodio brzinu vožnje uvjetima na cesti\" - što te okrivljuje direktom, ma vozio ti TOČNO prema ograničenji ili ispod njega čak.. Jer , ajde mi definiraj te \"uvjete\" - to ti je više manje leteća , ofrlje , prema nahođenju kategorija... ..itd..itd..Šta tri kapi kiše su današnjim modernim vozilima sa ABS-om i ASR-om neki problem? Pa sve i da usporiš ispod ograničenja - opet ćeš dobiti istu rečenicu - ali ovaj put zato jer ugrožavaš promet vozeći presporo...Kako god da pokreneš - izvući se nečeš. E zato ovo nema veze s prevencijom nego samo s represijom.
17.05.2011. u 10:21h BlackWolfie je napisao/la: gosp lopov Ležeći policajci su upravo NAJNEDJELOTVORNIJI način za reguliranje brzine.. Uništavaju podvozja, jer je 90% njih nestručno napravljeno, _______________________________________________ Pjesacke prelaze treba podici u nivou ivicnjaka kako bi bili prilagodjeni kretanju pjesaka, invalidskihskih kolica,male djece...itd. u vidu lezecih policajaca a brzina do 30 km/h na istim ne steti auto.. Uostalom ce mo voditi racuna o zivotu LJUDI ili zivotu AUTA ???? Ulice moraju biti prije svega priladodjene za pjesake a kome se ne svidjaju neka ide pjeske. kRUZNI lezeci policajci garantuju sigurnost u raskrsnici ili ti je opet vaznija konzerva od lima.
gosn Lopov Ulice su prije svega , pa i prema Zakonu definirane kao površine kojima se kreću MOTORNA vozila, a ne pješaci lol...Trotoar, ili pločnici su površine kojima se kreću pješaci. roflmao...
A što recimo kas se desi neko teže njesra upravo zato jer je vozač izbjegavao neopreznu muhu koja prelazi cestu bez gledanja i još čita novine i ne haje za boju svjetla ? Ajde daj...Točno znaš koji vozač se kreće ppješke preko prometnice by the style kako to radi i uvjek gleda vozača u oči da je siguran da ga je ovaj vidio... Šta bi ti pješačke zone na 90% prometnica? Ma može, ali onda ne cendraj kad ćeš po kruh ići PJEŠKE 20 kiloetara daleko u predgrađe gdje vozila još uvjek \"smiju\" dovesti radnike i materijal.. Nemoj se onda žalit\'..
17.05.2011. u 11:28h BlackWolfie je napisao/la: gosn Lopov Ulice su prije svega , pa i prema Zakonu definirane kao površine kojima se kreću MOTORNA vozila, a ne pješaci lol...Trotoar, ili pločnici su površine kojima se kreću pješaci. roflmao... ______________ Pjesacisaci imaju prednost na pjesackom a isti moraju biti i za invalidska kolica, invalide, majke sa kolicima ...a auto moze preko uzdignurog p.prelaza. Bar tako je kod mene u gradu a u skoro svim raskrsnicama su kruzni lezeci policajci. Nesreca ima 20 X manje nego u RH. // max gradska voznja 40 km/h ..i na mestima gdje se nekada vozilo max 70, 90 km/h..odvojene trake.
Kako snkcionirati \"tatine sinove\", sjetite se samo npr. tragedije u Makarskoj prije nekoliko godina!?
ako Šeks može bit pijan u saboru svaki dan e onda i ja mogu popit 2 brlje i vozit doma
glupost. Broj poginulih smanjen prvenstveno maknućem onih groblja od Yugića i Peglica sa cesta i obnavljanjem voznog parka građana modernijim i sigurnijim automobilima. Svaki novi Clio, Peugeot, Polo, Fiesta... su Space Shuttlovi prema nekadašnjim kartonskim kutijama na kotačima.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Željko Žužić