Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 72
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
 
Sigurnije ceste
Povratak na članak

Pijane ubojice za upravljačem svesti na osam posto

Na prometnicama je 1994., kada je donesen prvi program, bilo 804 poginulih, a lani je poginulo 426 osoba

Komentari 18

Avatar Čobanković ( mlađi )
Čobanković ( mlađi )
09:33 17.05.2011.

Željko Žužić

VL
UT
utatica
09:47 17.05.2011.

Kako Čačića svesti na 8% zastupljenosti u medijima? Nikako, dok ne bankrotira do kraja i prestane potplaćivati novinare da nas obavještavaju kad je prdnuo a kad je zinuo!

VL
AA
aabbcc
10:00 17.05.2011.

, Neka nova rjesenja za sigurnost prometa.. _ Pjesacke prelaze praviti izdignute kao lezece policajce sa max 30 km /h. U ukrstajucem saobracaju praviti kruzne lezece policajce max 30 km/h Namjerna suzenja prometnice i pjesacka ostrva da se neoprezni nabijaju sami a ne druge. Rebrasta ogranicenja ivicnjaka na prometnicama....itd.

VL
TM
trade_mark
10:06 17.05.2011.

\'oćete ih qur*c svesti na 8 posto, dok žužićima sude njihove mame i dok njih i njima slične puštate iz zatvora radi primjerenog vladanja. dajte nas nemojte farbat!!! btw. di je ono đubreto što je ubilo dve cure u makarskoj? GDJE JE????

VL
HR
hr76
10:08 17.05.2011.

BAVITE SE VI MALO VIŠE KRIMINALCIMA, A NE OBIČNIM LJUDIMA! Pojas i brzina su samo metoda punjenja proračuna, ništa drugo! Uhićujte kriminalce, previše ih je u državi!

VL
OB
-obrisani-
10:21 17.05.2011.

gosp lopov Ležeći policajci su upravo NAJNEDJELOTVORNIJI način za reguliranje brzine.. Uništavaju podvozja, jer je 90% njih nestručno napravljeno, a ekipa u SUV-ovima i jeepovima ih niti ne osjeti , a to su tenkovi od 2 tone...Kružni tokovi i pješačkii tuneli su rješenje. Ali i to ti je badave , možeš ti to izgraditi sve , ali će svejedno stoka pretrčavat brze prometnice i dalje... Zakon se dijelom naslanja na onaj iz 1974 - prema brzinskim ogrničenjima koja su danas i više nego smiješna... Informiši se malko..

VL
OB
-obrisani-
10:17 17.05.2011.

Zakon o sigurnosti na prometnicama.. Gle, to je sve lijepa namjera, ali lik sa 2 pive u krvi nije problem.. Problem je klinjo u bijesnoj tatinoj pili koji i tak nije na jeftilenu iz dućana nego na nečemu težem - za što ne postoji alkotester..Svi znamo kakav je zakon , i da 95% ovih koji su napravili sranje nije uopće smjelo sjedit u nečemu jačem od 1600 kuna i 90 konja.. Dakle, pojačane konrole uopće NE SLUŽE nikakvoj prevenciji - nego punjenju državnog proračuna i njihovih džepova. Jasno kao dan. I najbolju namjeru uspiju usrat, i pretvoriti je u instument opresije nad sićom...

VL
Avatar MK
MK
10:26 17.05.2011.

...Sada se te rezultate prihvaca \"zdravo za gotovo\" - a kakav je bio odpor nahuskane mase kad se kljucne mjere poduzelo za spasavanje 100-200 zivota na Hrvatskim cestama?

VL
OB
-obrisani-
10:31 17.05.2011.

Ajde ovako, tko je od vas vozač sa barem 10 godina staža nek se javi...Evo primjera: recimo voziš se nekuda van svoje ingerencije , pa neznaš di je klasična \"speed rupa\" di lokalci pecaju... Pazi sad, em je ograničenje odd 50 smiješno na reginalnoj cesti - netko pametan još i postavi znak od 40...koji ne odgovara Zakonu niti prema dimenzijama niti prema boji ponekad, a kamoli prema mjestu gdje je postavljen.. Nakon njega čuči lokalna ekipa sa starim RIZ-om ili tako nečim \"zakeljenim\" na 79 Kmh...vidi slučajnosti jelda? E sad ako imaš volje kreneš s njima u raspravu, ili sa onim JEDNIM ( a ne bi smio biti jedan , a ni 4 - nego DVA)...pa skužiš di je caka i bez da mu kažeš tko si uopće - samo kažeš - vidimo se na sudu. Na koji prijava naravno nikada ne stigne....U to možeš biti siguran ko u dan i noć..

VL
OB
-obrisani-
10:33 17.05.2011.

To su sve idiotarije, većina EU ima 1.0 Zakon, a njemačka čak nema ograničenja na autocestama... Dakle di je problem onda? U lošov kvaliteti prometnica, i stupidnim ograničenjima koja ne služe nikakvoj prevenciji nego tome da te mogu marnut.. ajde ne bauljaj ,znam o tome više nego što kažem..

VL
OB
-obrisani-
10:37 17.05.2011.

Šta misliš naivac zašto UVJEK ali ama baš UVIJEK će u izvješću pisati rečenica \" nije prilagodio brzinu vožnje uvjetima na cesti\" - što te okrivljuje direktom, ma vozio ti TOČNO prema ograničenji ili ispod njega čak.. Jer , ajde mi definiraj te \"uvjete\" - to ti je više manje leteća , ofrlje , prema nahođenju kategorija... ..itd..itd..Šta tri kapi kiše su današnjim modernim vozilima sa ABS-om i ASR-om neki problem? Pa sve i da usporiš ispod ograničenja - opet ćeš dobiti istu rečenicu - ali ovaj put zato jer ugrožavaš promet vozeći presporo...Kako god da pokreneš - izvući se nečeš. E zato ovo nema veze s prevencijom nego samo s represijom.

VL
AA
aabbcc
11:12 17.05.2011.

17.05.2011. u 10:21h BlackWolfie je napisao/la: gosp lopov Ležeći policajci su upravo NAJNEDJELOTVORNIJI način za reguliranje brzine.. Uništavaju podvozja, jer je 90% njih nestručno napravljeno, _______________________________________________ Pjesacke prelaze treba podici u nivou ivicnjaka kako bi bili prilagodjeni kretanju pjesaka, invalidskihskih kolica,male djece...itd. u vidu lezecih policajaca a brzina do 30 km/h na istim ne steti auto.. Uostalom ce mo voditi racuna o zivotu LJUDI ili zivotu AUTA ???? Ulice moraju biti prije svega priladodjene za pjesake a kome se ne svidjaju neka ide pjeske. kRUZNI lezeci policajci garantuju sigurnost u raskrsnici ili ti je opet vaznija konzerva od lima.

VL
OB
-obrisani-
11:28 17.05.2011.

gosn Lopov Ulice su prije svega , pa i prema Zakonu definirane kao površine kojima se kreću MOTORNA vozila, a ne pješaci lol...Trotoar, ili pločnici su površine kojima se kreću pješaci. roflmao...

VL
OB
-obrisani-
11:36 17.05.2011.

A što recimo kas se desi neko teže njesra upravo zato jer je vozač izbjegavao neopreznu muhu koja prelazi cestu bez gledanja i još čita novine i ne haje za boju svjetla ? Ajde daj...Točno znaš koji vozač se kreće ppješke preko prometnice by the style kako to radi i uvjek gleda vozača u oči da je siguran da ga je ovaj vidio... Šta bi ti pješačke zone na 90% prometnica? Ma može, ali onda ne cendraj kad ćeš po kruh ići PJEŠKE 20 kiloetara daleko u predgrađe gdje vozila još uvjek \"smiju\" dovesti radnike i materijal.. Nemoj se onda žalit\'..

VL
AA
aabbcc
13:42 17.05.2011.

17.05.2011. u 11:28h BlackWolfie je napisao/la: gosn Lopov Ulice su prije svega , pa i prema Zakonu definirane kao površine kojima se kreću MOTORNA vozila, a ne pješaci lol...Trotoar, ili pločnici su površine kojima se kreću pješaci. roflmao... ______________ Pjesacisaci imaju prednost na pjesackom a isti moraju biti i za invalidska kolica, invalide, majke sa kolicima ...a auto moze preko uzdignurog p.prelaza. Bar tako je kod mene u gradu a u skoro svim raskrsnicama su kruzni lezeci policajci. Nesreca ima 20 X manje nego u RH. // max gradska voznja 40 km/h ..i na mestima gdje se nekada vozilo max 70, 90 km/h..odvojene trake.

VL
LE
ledoleda
22:10 17.05.2011.

Kako snkcionirati \"tatine sinove\", sjetite se samo npr. tragedije u Makarskoj prije nekoliko godina!?

VL
CU
cunt
23:18 18.05.2011.

ako Šeks može bit pijan u saboru svaki dan e onda i ja mogu popit 2 brlje i vozit doma

VL
Avatar potrosnja-goriva.net
potrosnja-goriva.net
23:35 26.05.2011.

glupost. Broj poginulih smanjen prvenstveno maknućem onih groblja od Yugića i Peglica sa cesta i obnavljanjem voznog parka građana modernijim i sigurnijim automobilima. Svaki novi Clio, Peugeot, Polo, Fiesta... su Space Shuttlovi prema nekadašnjim kartonskim kutijama na kotačima.

VL
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.