Ove greške u vožnji mogu uništiti vaš mjenjač, mehaničar upozorava: 'Većina vozača ih nesvjesno radi'
Pravilna upotreba mjenjača i redovito održavanje ključni su za dug vijek trajanja prijenosnog sustava vozila.
Komentari 7
Kada sam kupovao svoje vozilo staro 7 godina u Kovinskoj ulici u Zagrebu, za isti novac sam mogao dobiti vozilo s automatskim mjenjačem brzina i s mehaničkim mjenjačem brzina. Izričito sam zahtjevao vozilo s mehaničkim mijenjanjem brzina. Ako taj ručni mjenjač brzina koristim pravilno, jako sam znatiženjan tko će imati većih problema s mjenjačem i čiji račun popravka će biti veći. Vozio sam vozilo i s automatskim mjenjačem brzina, ne mogu reći da sam nezadovoljan, ali ja sam želio ručni a ne automatski. Danas je velika razlika između stare generacije automatskih i nove generacije automatskih mjenjača brzina. Ima nešto i u ručnom mijenjanju brzina. Pišu kao da je kvar automatskog mjenjača nemoguć i da vozači ne mogu uništiti taj sustav mijenjanja brzina? Sve što se proizvede, to se i kvari. Pa čitali ste valjda da su na popisu kvarova uglavnom prvi u poretku automobili visokih klasa, a kakav je redosljed prijavljenih kvarova pronađite i pročitajte.
Nakon 40 god. voznje ste me sad prosvijetlili sa ovim clankom!🤭 Stvarno covjek ovdje uvijek nauci nesto novo sto do sad nije znao. 😁
Efendija tvoja tvrdnja bi imala neki smisao prije 30 godina. Danas se premium modeli uopće više ne proizvode s ručnim mjenjačem. Mercedes su samo još automati, a isto tako i Audi i Porshe. Kod BMW imaš još jedan ili dva modela koja isto planiraju ukinuti. Od svih modela automobila koji se mogu kupiti na europskom tržištu samo još nekih 30 % ima verziju s ručnim mjenjačem. To je tehnologija iz prošlosti.
"...Ove greške u vožnji mogu uništiti vaš mjenjač..."___Mjenjač? Šta je to 🤔?!
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
U Americi se ručni mjenjač naplaćuje dodatno, tamo je privilegija imati auto s ručnim mjenjačem. Tako će se dogoditi i u Europi, kada se izguštirate automatikom, vratiti ćete se na ručno. Je li vas privlaće oltimeri i zašto plijene pažnju. Zbog jednostavnosti, kvalitete, estetike i nostalgije. Kada bi se danas proizvodilo novo vozilo, ono koje se proizvodilo prije 50-60 godina, koje je daleko veće proizvodne kvalitete i koja se još danas voze i čuvaju kao oldtimeri, sutra bi kupio takvo novo vozilo, npr. jedan Opel rekord iz 60-tih godina, Ford-Taunus, Ford Granada, Citroen DS-21, Peugeot-404 i 504, Mercedes 200 D repaš-nepoderiv.