Ostalo je još desetak dana do velike promjene za vozače iz EU: Donosimo detalje novih pravila
Tehnologija radi potpuno automatski. Senzori prate brzinu i intenzitet kočenja te u djeliću sekunde procjenjuju radi li se o izvanrednoj situaciji
Komentari 7
Ljudi moji kolko li će sad koštati ogrebotina na štosštangi, mene je koštala 2.500 €. Nema kitanjja nema prelakiranja senzori ne dozvoljavaju, smeta im i lak s puno metalnih pigmenata. Eu se pokapa sama a još nije ni oživjela. Čudoo nitko ne spominje E auta koja masovno stoje po auto kućama jer ih u drugoj ruci nitko neće.
EU je stvarno postala pre šuplja tvorevina. Zamisli ti radnu skupinu koja kaže sad tko god proizvodi vozila, mora ispaliti vateomet kada naglo zakoči jer vozač iza bi to bolje primjetio jer igra igrice na nekom display-u. I to smišljaju tko zna koliko mjeseci i koliko mjesečno zarade. Tko to more platit…
Neka auta imaju šoferšajbe koje nekako rastežu vodu po staklu, i pri određenom kutu sunca voda čini šajbu neprozirnom!! 10 minuta rada brisača ne pomaže ni mrve!! Prskanje vode na moment učini prozirnom šajbu, ali brisači maknu "debelu, prozirnu" vodu, ostane tanki film koji se rasteže po šajbi i pobijeli... Triba prvo zabranit takve šoferšajbe!! Jer su opasne!! Imamo u firmi 2 ista francuska auta i na oba je opasna šajba!!
Na mojem Japancu starom 16 godina ovo za kočenje ima a nije neki zvučni brand
Svakim danom ova EU nam zagorcava zivot sa kojekakvim novim zakonima ,nadgledanjem ,spijuniranjem .Nadam se dace joj doci uskoro kraj pa da ko ljudi mozemo u svojoj zemlji da radimo kako nama odgovara i kako nam nasa tradicija govori.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Pazljiva voznja je bolja od svih tehnologija. Ako neko vozi neoprezno ili je pod utjecajem alkohola nista ne pomaze.