Novi zahtjev izazvao buru u Njemačkoj: žele ograničiti brzinu na autocestama

Halo HINA vaša vijest je već stara jer vlada Njemačke je to odmah DEMANTIRALA da neće biti nikakovoga ograničenja na Njemaćkima cestama da je ovo kako je sada uredu i tako ostaje HINA malo tapkate za vijestima iz Njemačke. HINA HINA ne smijete čekati BILD zeitung od jučer nego nađite novije izvore vijesti koje su za prvu stranicu

onda mogu i aute blombitat na 150 km na sat, tko ce kupovat te aute koji 200 i vise , nema smisla onda

broj nesreća na njemačkim autocestama demantira floskulu o ograničavanju brzine jer je broj nesreća isti ili manji nego kod nas ili u zemljama koje imaju ograničenja

Tko nezna voziti on ce napraviti i po obicnoj seoskoj cesti udes i pogibiju neduznogvozaca.

Brzi trak u Njemačkoj je poštivan kao takav i tamo se ne ubacuju neki koji voze 90 km na sat. Osom toga postoje i više brzih trakova pa nema smisla svagdje uvoditi maksimalno dozvoljenu brzinu.

Po obicnoj cesti po selima vozi se 70,a po autobanu ili auto cesti 130,nije normalno,a jos auto cesta polu prazna,naide gdje koji auto.to nije normalno. Zasto sluzi auto cesta nego za brzu voznju,bar do sto pedeset km na sat.

Ja imao takav slucaj u njemackoj prije 15 god, vozio 220 i izbaci se auto sa 90 km/h .... 300 m ispred mene, jedva se zaustavio iza njega. PODRZAVAM 130km/h !!!!

Njemacka, sta drugo rec? Radis, za to si placen, kupis bjesan auto jer mozes, i vozis 300 km h. Hrvatska, sta rec? Bjezi u Njemacku!

Ko hoće se trkati neka ide na pistu

Briga me za Njemačku. Kod nas mora biti ograničenja jer razni divljaci liječe svoje frustracije jureći po autocesti .

Iz osobnog iskustva pošto često vozim od hrvatske do njemačke mogu reći da je kroz Austriju puno sigurnije vozit nego kroz njemačku.

Kao vozac koji ima preko milijun km iza sebe (na obje strane ceste), moram reci da je svaka voznja iznad 130km/h nepotrebna. Zivio sam 12 godina u NL i znam kako je voziti po D. Velike brzine rade samo vozaci koji trebaju preci nekih 100 do 200 km. Za to trebate veliku koncentraciju, dobre uvjete na cesti, dobar auto. Istocni dio D ima novije, bolje autoceste. Smanjenje dozvoljene brzine koci auto industrija.