Nijemci testirali automobile nakon prijeđenih 100 tisuća kilometara i presudili: Ovi su najkvalitetniji
Zaključak dugoročnih testova je jasan: kvaliteta i pouzdanost i dalje su ključni aduti pojedinih proizvođača, a tek dugotrajna upotreba otkriva koji modeli zaista mogu izdržati svakodnevne izazove bez većih problema
Komentari 9
njemacke lazi, nakon sto tisuca bmw, audi i mercedes kostaju ohoho za odrzavanje i prilicno su smece od auta i nista od toga ne traje ni blizu kao toyota i honda...
Kakva ocigledna placena reklama!! Upravo su njemacki proizvodjaci, a posebno VW od 2015 pa na ovamo postali uzasno kvarljiva i preskupa auta! Iduci put stavite oznaku promo na ovakav clanak....
Vjerovao je i moj susjed njemackim testovima pa mu je auto proveo više na servisu nego na cesti.
Samo gledat koje marke voze nakon 25 godina!!! Sada prodaju na račun onog šta su proizvidili prije 15... Okladijja bi se da pola ovih ima farove čije "žarulje", koštaju 10 000€.. Pad prodaje, uzrokovan takvim prevarama, stiže tek za par godina..
Bio sada ovaj vikend na sajmu. Tamo predstavljen poickup. Ja mislio Dodge ali ne Foton. Kineski pickup. Ljudi moji za 40.000 eur dobiješ toliko auta što bi za etabliane marke platio 80.000. A etablirane make od Mercedesa, Forda, Dodgea, Renault.... su sada stvarno loše kvalitete i gube na vrijednosti 30% u prvojj godini. Bio sam suzdzan u vezi kineza ali stvarno noviji modeli nisu loši.
Neki su izgleda prespavali na nastavi kad su se učili padeži.
ja slobodno predjem 150.000 u 3 godine.. i auto promijenim samo zato sto moram inace ne bih jer bukvalno moderna auta su jos nova nakon 150k km.. nisam nikad vozio niti imao japanca.. uglavnom firma ima vozni park Group VW,, imao sam Skoda Kodiaq, Passat All Track, Audi A4 i sad sam ponovo uzeo Passat. Passat je top
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Tipično njemački ,kvazi testove su pravili sa njemačkim autima ili sa onim gdje imaju financijski interes ,da bi ih bolje pridavali ,gdje je Toyota na primjer ,koji su oni varalice