Toyotin novi sustav prevencije od nesreće usmjeren je na izbjegavanje naleta na pješaka. Nova funkcija automatskog upravljanja trebala bi pomoći da se vještim manevrom pješak na cesti izbjegne. Naravno, sustav po potrebi može i samostalno zaustaviti automobil, jer je zapravo dogradnja postojećeg sustava koji koristi radar da uoči pješaka.
Uz ovaj sigurnosni sustav, japanski je proizvođač predstavio i sistem pomoći pri vožnji autocestom. On zadržava automobil na optimalnoj voznoj putanji i na sigurnoj udaljenosti od vozila ispred, bez da na to pazi vozač. Obje sigurnosne inovacije, navode iz Toyote, na tržištu bi se trebale naći kroz nekoliko godina.
>> Ford testira auto koji u opasnosti koči i skreće umjesto vozača
