Djecu voze u autobusima starijima od 16 godina: 'Prednjače nedostaci na kočnicama...'
Nije sve ni u godinama I stariji autobusi mogu biti sigurni, ako su dobro održavani. Ključ je u tehničkoj ispravnosti
Komentari 1
VL
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Po osnovu predjenih km auto je star, istrosen a ne po godinama. Tehnicki pregled bi takodje trebalo obavljati poslije odredjenog br. predjenih km a ne godisnje, jer auto moze biti vozeno 5, 10 km a i 200000 km u godini.ni. tj. izmedju dva t-pregleda.