Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 78
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
američki projekt
Povratak na članak

'Concordeov sin' letjet će od Londona do Sydneya za samo 4 h

Gulfstream X-54 postizat će maksimalnu brzinu od 4000 kilometara na sat, gotovo dvostruko veću od Concordeove

Komentari 9

Avatar kobra11
kobra11
22:47 26.06.2012.

da li je to ta maketa ili neka druga ??

VL
Avatar Čaruga
Čaruga
21:44 25.06.2012.

zakon, neidem u australiju do tada

VL
DU
Deleted user
07:11 26.06.2012.

VL, lektori, gdje ste .... KOLIKO JE ZRAČNA RAZDALJINA a ne koliko je zračana razdaljina ... INŽENJERI a ne injžinjeri !!!! VL, zadaća vam je da narod prosvjećujete a ne zaglupljujete ...

VL
CP
copy paste
11:56 26.06.2012.

napredna tehnologija moj kur...motor mu funkcionira na temelju spaljivanja užeglih životinjskih i biljnih ostataka,a oni se to usuđuju nazvati naprednim.sačuvaj me bože...dobro pa ne lože na ugljen da bi zavrtili propelere.

VL
MO
modovisisajteMaraschino
14:09 26.06.2012.

manji trup nego kod concordea.... znaci i manje putnika i prtljage... sto znaci enormno visoke cijene karti

VL
UK
Ugo Kajvez
17:59 26.06.2012.

Da mi je znati samo koja zemlja će dozvoljiti prelet zrakoplovu koji će redovno probijati zvučni zid ?? ..........

VL
Avatar Vladimir1204
Vladimir1204
18:37 26.06.2012.

Ugo Kajvez Pa zvucni zid, kako kazes, se probije u zemlji poletanja i ond je gotovo, a to se dogodi na dosta velikoj visini tako da nikom ne smeta.

VL
UK
Ugo Kajvez
18:49 26.06.2012.

26.06.2012. u 18:37h Vladimir1204 . Technički da, ......... ali to nije kraj priče ..............

VL
MD
Mladi delikvent
22:01 26.06.2012.

Danas se aviokompanije pitaju jesu li im isplativi B747 ili A380 jer imaju 4 motora, a rijetko lete dupkom puni pa ih bez problema zamijene stedljivi 2 motorni avioni kapacitet do 350 putnika. Covjek se u takvoj situaciji zapita jeli ovak avion uopce potreban kada se u doba jeftinog goriva Concorde pokazao neisplativim.

VL
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.