Čak 11 milijuna Volkswagenovih automobila zahvaćeno je 'dizelskom aferom'
Priznanje šefa: Ispričavam se što smo iznevjerili povjerenje milijuna ljudi, nikad više ne smijemo manipulirati
Komentari 7
..plaćen njemački menadžer s godišnjom plaćom od 16 milijuna eura !!!!! ._________Napokon da i Kupci znaju gdje su izmanipulirani i koga su Placali kupovinom skupih auta !!!! ....a ovi zaposleni za iste crncili. !!!!
njemački menadžer s godišnjom plaćom od 16 milijuna eura _____ Dobra vijest za one koji placaju, kupuju w-auta , neka znaju zasto su skupa !!!!
Vw automobili su sirotinjska vozila, za nacelnike opcina, policajce i gastarbajtere.
To je zavjera u kojoj treba zabraniti dizel koji je vozio 20 godina i dozvoliti samo neka hibridna sranja koja nakon 5 godina jedino možete i morate ekološki zbrinut. I tko iz svega stoji, normalno USA koji su prema broju stanovnika najveći zagađivač na svijetu i koji su do sada minirali svaki dogovor oko CO2 kvota, a sada su napali jednu od najvećih EU kompanija. Nakon izvoza smeća od vrijednosnih papira s kojim su opljačkali pola svijeta i totalnog cirkusa koji su napravili na Bliskom Istoku (Irak, Sirija, Afganistan, itd) sada se spremaju uništiti EU industriju, jer VW sigurno nije jedini i kad se zbroje svi dobavljači opljačkali su 30 % zaposlenih barem za 10 posto realnih primanja.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Volkswagen omiljeno vozilo i kod vecine Hrvata,vec odavno je pokazalo svoje postenje prema kupcima.U njihovim uputama korisnicima njihovih vozila(takodjer za Skodu i Seata),jer koriste istu motornu grupu stoji,da je dozvoljena potrosnja ulja kod njihovih vozila do litre na tisucu km.Kada vlasnik bilo koje marke starijeg vozila dodje kod mehanicara i kaze mu,da mu motor trosi cca litru ulja na 1000 km,dobiti ce savjet,da je motoru potrebita generalna ili bar polugeneralna reparatura.Daleko od toga da tim izvrsnih konstruktora i inzenjera Vw-a nije sposoban napraviti motor bez tolike potrosnje ulja,medjutim ide se namjerno na kraci vijek motora radi zarade ovlastenih servisa i kupnje novih vozila.Sjetimo se kada su vlasnici vozila te grupe u garantnom roku mogli koristiti samo ulje Total Quartz ili kada se vozila tog proizvodjaca nisu uvozila kod nas radi navodno slabog goriva.Cinjenica je,da su ta vozila jako osjetljiva na kakvocu goriva,a cijene dijelova vezanih sustavom goriva su astronomski skupi-posebice brizgaljke.Ovu firmu je proslavila "Buba",koja je sa trona najbrojnijeg proizvedenog vozila skinula Forda-t,napravljenog u 15 milijuna primjeraka.Mozda ce nestati stare slave.