Što nam automehaničari sve skrivaju? Cijena servisa nikad ne smije biti tajna

Kočioni diskovi 2 kom i disk pločice na autodoc stranici za golfa tog koji ste naveli koštaju ukupno od 60 do 100€, s tim da su ovi u rangu cijene od 100€ najbolji svjetski proizvođači (ate, brembo, jurid...) da napomenem za one koji ne znaju da proizvođači automobila ne proizvode dijelove za automobile tako da ne postoje original VW diskovi nego su to diskovi nekog od proizvođača diskova na koje je pored oznake proizvođača utisnut i znak VW, ruke za taj posao (koji realno traje pola sata) mogu biti 100kn kod lokalnog mehaničara, dakle ukupno 600 - 900 kn s tim da ćete u ovoj varijanti od 900 kn vjerojatno dobiti bolje dijelove od "originalnih"

Problem je kaj je većina mehaničara, pogotovo mlađih da prostiš tupava - produkt hrvatskog školskog sustava - gdje te škole za mehaničare upisuju oni koji ne uspiju upisati išta drugo - takav prvo uzme čekić i ne razmišlja previše. Rijetki su oni koji stvarno znaju kaj treba napraviti kada se pojavi van standardni problem. Ovlašteni su srednja žalost - skupo i neefikasno , no kad naletite na dobrog majstora ne puštajte ga lako :)

Vecina automehaničara promijeni uz onaj pokvareni dio jos i 5 ispravnih, ili popravi sve okolo, ali ne ono i u sredini pokvareno, pa se vracas dva, tri puta s istim kvarom.... Zaraduju na nama masno..

Nemaju niti pravih rezervnih dijelova, a ako ih i dobe onda nemaju znanja ga ugraditi. Jedva sam dobila za svoj Porsche Brembo kočnice pa sam odlučila otići u Graz, te sam obavila sve u jednom danu, šoping i autoservis.

Na žalost ,ovlašteni servisi daju najbolju uslugu no i najveću cijenu. Toyota originalno ulje naplate 160 kn/l a može ga se nabaviti po 69 kn. Sve potrošne dijelove možeš kupiti u pola cijene , govorim o originalnim dijelovima. O cijeni sata rada da ne pričamo , skuplji su od kirurga. Ovo govorim o Toyota ovlaštenom servisu

Gulikože.