Hrvatska senzacija: Mate Rimac preuzeo Bugatti, stvorena nova tvrtka sa sjedištem u Hrvatskoj
Dugo se pričalo o mogućnost da Rimac preuzme Bugatti, dogodilo se nešto slično, većinski je vlasnik nove tvrtke Rimac, a nastala je i još jedna tvrtka, Rimac Technology
Komentari 158
mateee riiiimac!
Bojan sam se da Matu ne izigraju u suvlasničkim udjelima, no, i tu mi se čini apsolutno korektno dapače, Mate je definitivno većinski vlasnik. Sjajno, sjajno za sve pa i za Hrvatsku. Kada se samo sjetim koliko su gospodina Rimca omalovažavali i to sve DOMAĆI klošari.
Mate Rimac je ušao u povijest Republike Hrvatske. Prije svih, za čudo koje je napravio, čestitke treba uputiti njegovim roditeljima! Koji su u njega uspješno ugradili samopouzdanje, poštovanje, skromnost, znatiželju, upornost i prije svega veliku ustrajnost i bezpoštedni rad! Iskrene čestitke i Mati! Koji ih uistinu zaslužuje. Na kraju mala želja i poruka. Svoj entuzijazam, svoju dječju znatiželju i volju za stvaranjem treba prenositi na mlade. Uključiti se u školski sustav i biti mentor. Ako iz toga izađe proizvod koji će biti cjenovno prihvatljiv hrvatskom radniku, onda se diže na novu visinu! Bravo Mate, svi smo ponosni na tebe i tvoj rad!
bosansko hercegovački ljudi su poznati genijalci od bosne i hercegovine su načinili raj na zemlji.
Očekujem da vlada kupi flotu Bugattija i Nevera. Lovom iz proračuna, naravno. Ili će spajanjem dobiti ime Rigatti? Uvaljivanje propale firme zvučnog imena je bolje od likvidacije i vraćanja dugova. Što se tiče tko je kome vlasnik, to se više ni mačem ne raspetlja, vlasnici se negdje u dubokoj sjeni i trljaju ruke. Ali nema veze, bravo Mate, sine tate. Glavno da se pare vrte, ostalo će se riješiti. I ne, nisam jalan, nebi nikad radio čitav dan, svaki dan, valjda sam lijen pa radim da živim ne živim da radim. I nisam hejter, volio bi da je ovo pozitivna priča koja će nešto donijeti svima nama (proizvodnju povoljnijih vozila) ali nešto sam skeptičan, nemam entuzijazam velikih hrvata.
Oni koji ne znaju Bugatti je propala firma , nitko više ne kupuje aute od njih , ani rimac nije ni jedan auto prodao, radi se o pranju love , adzovci su otprdili todorića i zaposlili rimca umjesto njega , preko njega će uzimat lovu od eu fondova i lovu od poreznih obveznika, svakim danom će ga promovirati po medijima imaju love za to , da se prikrije lopovluk.
Hahahaha pa naravno! Proguglajte malo Bugatti se pokušava prodati već nekoliko godina i odbili su ga svi. To je propali brand luksuznih vozila u dugovima koji ima 200 zaposlenih. Rimac ga je preuzeo vjerojatno za kunu, a ne bi se čuduo da na kraju dugove plate hrvatski porezni obveznici.
Rimcu poštovanja ali mislim da su ga Germani nasanjkali. Uvalili su mu neprofitni brand koji mu ne treba i time povećali svoj udio u RImcu bez novaca. A Rimac se istrošio na nešto što mu apsolutno ne treba. Ne živi se od par prodanih Bugattija. Još malo pa će biti manjihsni vlasnik u vlastitoj kompaniji a Germani i Kinezi će biti većinski. Gdje si bio šta si radio, ništa.
Mislim da je netko ovdje postao Generalić. Vidjet ćemo za 2-3 god. tko.
Čim ovi iz BiH uđu u Hrvatsku odmah postanu popularni i vodeći u svoioj branši. Da su ostali u Livnu ne bi imali niti za "fiću".
Pita se neko ,tko ce platiti stotine milijuna eura dugova od Bugattija, Rimac,jedino jos nismo sigurni cijim novcem,ako je od banaka i investitora super.
Zasto taj ''Bugatti'' nisu kupili ili barem preuzeli vecinsko upravljanje jedan...Nissan...Toyota....al dobro i ovak je ok nek se samo ''okrece''....i jos jedno 5% u HR izumitelja i raznih novih tehologja da se ''pojavi'' od igle do lokomotive sa proizvodima i da zaposli jedno 50% radnog pucanstva sa jedno 15,000 Kuna i vise osobnim dohotkom i HR ce biti na svjetskoj mapi u Ekonomiji kao i u Nogometu........zarada odlicna i tim kompanijama a i domacim radnicima....i poslije toga NECE VISE trebat ni drzavni posao,ni sindikati ni nekakve unije....ni nekakvi dogovori ispod stola....jer bit ce ko radi taj i zaradi...a kao do sad kao u trgovackim centrima,hotelima,kladionicama mizerni osobni dohotci radnicima a odlicna zarada kompanijama....naprid HR u nove ''radne pobijede''......
Objektivno, ovi su se jedva čekali riješiti bugatti-a. Vidjeti ćemo kako će to ići.
Rimca nije većinski vlasnik nove firme. Porsche ima 45% sam, a kako u samom rimcu ima 24%, koji pak ima 55% zajedničke firme, ispada da Porsche ima 45+13.75=58.75%. Cilj ovog cirkusa jest najavljeni ipo rimca, u kojem vw i porsche, hyundai, planiraju zaraditi milijarde, u biznisu u kojem su trenutno veliki gubuci. Bugatti već jako dugo nije profitabilan, godišnje nekoliko stotina milijuna eura gubitaka nije nešto oko čega bi teebalo plesati. Ovo je financijski inženjering kako bi gazde bugattija zaradili na burzi. Još jednom, rimac je manjinski vlasnik firme koja nije nikome konkurent. Jedinu vrijednost ima u imenu.
To je nevjerojatno, započeo u maloj garažici sa setom ključeva, 20 vrhunskih stručnjaka i dijelovima za auto vrijednima preko milijun eura i to sve od đeparca... nije povezano sa gospodarskim kriminalom njegovog oca i 333 milijuna kuna za koje je optužen 🤡
Samo da ne zavrsi kao Ttodoric
Pila naopako.Bojim se opet prijevara na hrvatski nacin i izvlacenje novaca iz proracuna. Ako pocne u Bugatti ugradivati svoje el. motore onda svaka cast i prst gore. Ali sudeci po svemu onome sto se na trzistu trenutno desava tesko je je vjerovati da ce biti rentabilan i prodati jedan jedini komad u godini dana. Zivi bili pa vidjeli. Nekako mi ova stvar sve vise mirisi na slucaj Bandic . Za 5 godina nestati ce negdje na Karibima a iza sebe ostaviti pustos . Tako je to u hrvata. Timeo danaos et dona ferentes.
Zaozbiljno? Đizs!!! Ovo će nevjerojatno utjecati na moj život!!!
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
nema ničeg što su hrvatski poduzetnici u stanju stvoriti a što hrvatski političari nisu u stanju razhebati, uz potporu malog gladnog kmeta koji išče pravicu i crvenog gradskog kmera koji bi tuđe peneze jer nije pravedno da mate ima a on ne.