10 stvari koje možda niste znali o Yugu: u jednom je bio bolji i od Saaba
Yugo je u SAD-u brzo postao poprilično omražen auto, no čini se da ga je barem jedan Amerikanac volio. Bio je to veleposlanik SAD-a u tadašnjoj Jugoslaviji John Scanlan
Komentari 121
novinarka se ocito nikad nije vozila u toj krami od auta.....
SCHROT
To nekakvo sklepetalo je bio posljednji pokušaj spašavanja Jugoslavenske industrije .Nema tu ničeg revolucionarnog jer se sve svodi na jeftinu i nekvalitetni pa po tome i opasnu igru . Romantičarski i politički pristup industriji je neslavno propao kao i cijelaa jugo industrija. Pokoj joj vječni zajedno s komunističkim partijom.
ne maltretirajte narod sa tim glupostima ala yugo
He, he "proizvodila robovska radna snaga". Eto, po tome se najbolje vidi gdje je bila Juga s plaćama i sa svojom industrijom. Ako dodamo tome da je tim "robovima" Badel bio najbolji prijatelj dobijemo potpunu sliku tadašnjeg društva za kojim neki plaču...
Kad će Hrvatska proizvoditi svoj automobil onda može pljuvati po tuđima . Yugo nije bio tako loš auto , imao je svoje mušice ali za taj novac je bio sasvim solidan . Uspoređivati ga sa današnjim modernim autima je potpuno neprimjereno . To kao da uspoređuješ Comodore 64 sa nekim PC sa i7 procesorom sa 8 Gb Rama i grafom od 12 GB .
Na šta je narod hrvatski spao Yugo im je i danas nedostižan !
Nekom je i njegovo govno bolje od tuđeg.
Vjerovatno je Yugo bio najlosiji auto koji je stigao na americko trziste po americkim standardima, ali Amerikanci nisu imali prilike vidjet druge puno losije aute kojih je tada bilo. Oni Amerikaci koji za nov auto daju 4000 dolara i ocekuju neki narocit kvalitet ili nisu puno pametni ili su pokvareni. Isto takovi kupci koji nemaju love za bolji auto vjerovano nisu ni nesto odrzavali takav jeftin auto.
Ma sta ovi ''novi'' znaju Yugoslavia je bila ''svjetsko cudo'' u poredjenu sa ovima danas od Vardara pa do Triglava.....
Hrvatska je imala tvornicu Limex koja je proizvodila bicikle. Nakon nekoliko godina zbog nekvalitete proizvoda prešli su na tačke.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Kakav članak, vauuuu. Ipak je Yugo bio vredniji od ovoga članka, za početak. Očito je jedno, novinar i o automobilima piše kroz ideološke nočale, kao što su nekada kumrovečki novinari piskarali.