Nakon što je prvo kao glavni inženjer gradilišta i asistent direktora projekta, a kasnije i tehnički direktor dovršio projekt novog putničkog terminala Zračne luke Zagreb, pridružio se Hrvatskim cestama. Tada se, 2017. godine, u HC-u pred inženjera građevinarstva Gorana Legca postavlja zahtjev neka preuzme i pokrene velike projekte koji su dugo bili na čekanju ili nisu imali riješeno financiranje.
Projekt cestovnog povezivanja južne Dalmacije, u što spada izgradnja Pelješkog mosta zajedno s pristupnim cestama i pripadajućim vijaduktima, tunelima i ostalim, tad je već bio u tijeku sa studijskom pripremom. Legac kaže da se tom projektu kao voditelj priključio nakon potpisivanja ugovora o dodjeli bespovratnih sredstava. No u isto vrijeme na stol su mu došli i projekti Stobreč – Dugi Rat – Omiš i nove ceste DC403 od luke Rijeka do autoceste A7. Tako da, osim vrlo zahtjevnog projekta gradnje Pelješkog mosta i pristupnih cesta, Legac paralelno vodi i ta dva također vrlo zahtjevna projekta.
Ovo su ključni ljudi bez kojih gradnja Pelješkog mosta ne bi tekla tako glatko
Ovaj sadržaj je dostupan samo za Premium korisnike Večernjeg lista.
Pretplatite se na sadržaj s potpisom.
HDZ neće podržati rušenje Tomaševića, Matijević: Izbori su bili prije pola godine
Jedino tko bi cijeloj inicijativi, drže u zagrebačkom SDP-u, mogao dati ozbiljnost je HDZ, što u toj stranci to, kako stvari stoje, isključuju
Zahvaljujući AI-u živjet ćemo dulje, raditi sve manje, imati univerzalni dohodak
Direktor Centra za globalno zdravlje, član Kraljevskog društva u Edinburghu te gostujući profesor na Sveučilištu Oxford govori o umjetnoj inteligenciji, Oxfordu i Harvardu, Tesli i svijetu u 2026. godini
Unatoč Thompsonu, desnica nema šanse srušiti s vlasti Tomaševića
Već i referendum radi izvanrednih izbora u Zagrebu bio bi osuđen na propast pokrene li ga krajnja desnica. Pitanje je i može li uspjeti bez podrške HDZ-a, koji pak ne bi mogao prihvatiti politički rizik dolijevanja ulja na vatru.
Zanima li papu Stepinac? Možda, ali kad procijeni da njegova kanonizacija gradi, a ne razara
Ne skriva da nastavlja liniju pape Franje, ali nastavlja je drukčije. Kao graditelj mostova želi povezati razdvojene tabore u Crkvi koji su danas ideološke tvrđave. No tu se otvara opasnija mogućnost da "most" postane trajna legitimacija paralelnih Crkava koje se više ne slušaju, nego samo administrativno trpe
Rat se dobiva ekonomijom, a ni europska ni ruska nisu baš u nekoj formi
Ruska vojska u ovom se ratu doista pokazala kao tigar od papira, bez koncepcije, s lošim lancem zapovijedanja što se tek donekle popravilo, s incidentima koji su u modernoj vojsci neprihvatljivi
Bravo Kinezi, svaka čast!