ZET se pohvalio: Karta po cijeni od 4 kune više nego dobro prihvaćena

Hvala bogu da nam više ne naplaćuju ono što ne koristimo. Sve jedno i ova karta je preskupa jer kad se zbroji 3 karte po 4 kn - ispada 12 kn sat i pol. Dakle, karta je trebala koštati najviše 3,50 kn. Al bar su nešto napravili. Bilo bi bolje da su to napravili davnih dana kada smo svi mi tražili pravedniji sustav naplate, pa nije bilo sluha. Sad pred izbore, ima se sluha. Bandiću, sve jedno neću glasati za tebe jer mi fontane uopće ne trebaju. Niti dvoje viđenje mog rodnog grada.

Da se nisu ovako javno pohvalili Bandić bi odmah smjenio diretora Zeta. Do prije nekoliko mjeseci rekli su da ne mogu ići dolje 1 kunu sa cijenama jer je loša finanacijska situacija. Odjednom, pred izbore sve je uvijek bolje, ljepše i jeftinije. Takve višegodišnje i redovite akcije pred izbore prepoznaju kao samo reklamu i trogodišnja djeca.

Hm, lijepo. Ali sad pitanje. A što ćemo sa razdobljem od 25 godina, kada su nas očito ovi iz Holdinga pljačkali, ili da preformuliram, tko je jamio jamio je. Kako volim izbore. Tada oni koji mi četiri godine uzimaju, želee za siću dobiti ponovo moj glas. Ali i najzadnji bedak nauči, da ako ga gule četiri godine, a daju mu četiri dana, tu stvarno nekaj ne štima, kaj ne purgeri?

Zašto milan bandić uopće dobiva plaću???? _____________ Ima besplatni javni gradski prijevoz - privatnog vozača kojeg ne plaća on iz "svoje" plaće, već ga plaćaju stanovnici Zagreba iz poreza i prireza. ________________ Ne plaća niti svoja putovanja po Zagrebu, Hrvatskoj, Europi, svijetu, jer sve to naziva "službenim putovanjima pa ih opet plaćamo mi, stanovnici Zagreba i okolice. _____________________ Dijeli štandove i time pljačka stanovništvo Zagreba i okolice __________________________ Koristi se mjestom "gradonačelnika" kako bi lakše manipulirao stanovništvom i održavao se u politici ništa korisnog ne radeći, a dobivajući oko16.000 kuna mjesečno od tih istih stanovnika kojima manipulira zlonamjerno i nemoralno od kad je u gradskom uredu u Zagrebu, a to je od 1983.g.

Javni gradski prijevoz MORA BITI besplatan __________________ Plaćamo i porez i prirez. _______________ Političari i uhljebi u gradskoj upravi od poreza i prireza dobivaju plaću. _________________ Plaća im treba biti minimalna, kao i svakom tko je zaposlen u kancelarijskim poslovima na državnim jaslama, a ne da im je plaća veća od zaposlenih u proizvodnji. ________________ Stanovnici nemaju nikakve koristi od kancelarijskih štakora, a još bi im morali plaćati i javni prijevoz kako bi uhljebi imali za veće plaće.

Ne kuzim ovo jedan smjer. Ajde 30 minuta, ali 90 minuta ?!?!?! Preskup je odnos dnevne karte i ove od 90 minuta za jedan smjer.

Placam veceru za koju nemam ak netko iz poglavarstva projde izmedju 14 i 17 sati od mihaljevca do savske i to sa duplim kartama nemoguca misija il u isto vrijeme od dubrave do trga il da dalje nabrajam dajmo se uozbiljimo konacno

neuhljebljeni 01.02.2017 u 19:35h _______________ U Tallinu, glavnom gradu Estonije karta je BESPLATNA, a ima 505.000 stanovnika uz gustoću 2.554,7 stanovnika/km2 za razliku od Zagreba sa 790.017 stanovnika uz gustoću 1232,48 stanovnika/km2. ________________ Tako da i u Zagrebu javni gradskiski prijevoz MORA BITI besplatan

zgdomorodac 01.02.2017 u 19:42h _________________ Zar za to vrijeme plaćaš kartu u tramvaju???

sad ce svi sa pokaza prijeći na ove od 4 kn i ZET u gubitku.

Nebrojeno se stvari može prigovoriti Bandiću i njegovu načinu vladanja gradom, ali ovdje su prigovori, pogotovo onaj o plaćanju po broju stanica "svugdje u svijetu", uglavnom neosnovani. Naročito kada ga iznose profesionalni političari koji, ako su i bili negdje u svijetu (ne računajući skijališta i ekvatorijalne destinacije), se tamo sigurno nisu vozili javnim prijevozom.

jimpx131 01.02.2017 u 21:24h _______________________ Što je čudno da karta za jedan smjer košta 4 kune? ___________________ Zar ju baciš nakon što izađeš iz tramvaja??? _______________________ Kad kupiš kartu vrijedi dok ju ne "poništiš". ______________ A zašto bi nešto što si kupio "poništavao"??? _________________ Kad slušaš u tramvaju one nebuloze na srpskom usred Zagreba - "dozvoljeno"(???) - i nekakvo laprdanje da karta "ne važi "dok ju ne "poništiš" --- Ako karta ne vrijedi kome odlazi onih 4 kune koje si dao prilikom kupovine tog komada papira???

Naravno da to svi podržavaju. Rijetko se tko vozi u jednom pravcu duže od sat vremena a upravo to pokrivaju dvije karte po četiri kune... Dakle sad treba samo obeštetiti ljude koji kupuju mjesečne i godišnje karte...

Odlična stvar, pohvale ZET-u i najlegendarnijem gradonačelniku, on je genijalan