Povratak na članak

Propast Saaba, miljenika onih koji su željeli biti drukčiji

Propast kultnog proizvođača poznatog po avionskim kokpitima i turbomotorima
Objava 21. ožujka 2012. 769 prikaza
Popularni
  • Popularni
  • Najstariji
  • Najnoviji
Komentara 8
  • PIDOČA:

    šteta, vrhunsko auto , njegovim stopama ide i (nažalost)volvo,kupili ga kinezi neke kombinacije sa peugeot-motorima... užas

    11:38 21. 3. 2012.
  • bomba:

    Ja sam imao prilike voziti ovakvo auto. Bio sam oduševljen što nudi u odnosu na konkurenciju i kako je bio dobar u smislu DOBAR AUTO. Šteta što je bio dio GM pa se nasukao jer nisu bili marketinški eksponirani niti ... prikaži još! a bili su usputni privjesak GM i kad je zaškripalo njega su se riješili, isto je GM htio napraviti i sa opelom ali iza opela stala njemačka vlada pa su malo bolje razmislili kako dalje sa opelom a druge su jednostavno izbacili. Hamer je nula auto kakav je bio saab.

    10:54 21. 3. 2012.
  • DERAN:

    pidoča šta ti znaš o saab-u....voziš trabanta i misliš da si baja na rivi

    11:46 21. 3. 2012.
  • -obrisani-:

    Opet velika koorrporacija napravila veliku stetu !

    11:55 21. 3. 2012.
  • PIDOČA:

    21.03.2012. u 11:46h DERAN je napisao/la: pidoča šta ti znaš o saab-u....voziš trabanta i misliš da si baja na rivi ++++++++++++++++++++++++ o saabu ne znam,bia mi preskup,:-(( al zato znam o volvu i benđoli

    12:05 21. 3. 2012.
  • Avatar germanikus
    germanikus:

    Godinama mi je Saab 900 turbo služio kao auto za zimu..nenadmašiv već onda po bogatoj i pametnoj opremi te iznimnoj pouzdanosti!Taj 900 turbo je imao samo 145 KS ali je objektivno djelovao kao da ima najmanje 200!Jako mi je žao ... prikaži još! što je ta marka tako završila! Smatram da su naši koji su na sanacije Banaka utukli milijarde imali malo mozga onda bi država kupila tvornicu{mislim da je cijena bila negdje oko 1.3 milijarde Eura}i stime napravila veliku stvar!

    12:26 21. 3. 2012.
  • Avatar Nikad robom
    Nikad robom:

    \"... a najpoznatiji je po aerodinamičnosti. Koeficijent otpora zraka je bio cd=0,32, što je i danas odličan rezultat.\" je... je... fantastičan rezultat.... pa najobičnija opel astra ima cd 0,3

    12:29 21. 3. 2012.
  • bomba:

    nikad robom ------------------------------------------ Pročitaj ponovo i vidjet češ kad su oni imali koeficijent cd=0,32 s takvon pameću postaje se rob ili potrošna roba ne znam što si mislio sa svojim nikom reći kad se upotrijebi drugačiji akcent. Bolje bi ti ... prikaži još!je bi ti stajao nik nikad pametan da do kraja pročitam napisani tekst i da ga shvatim onako kako je napisan a ne kako ja želim da izgleda. Ubuduće potrudi se da shvatiš tekst koji čitaš.

    22:22 22. 3. 2012.
  • Recite što mislite!

    Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi se u raspravu.