Ovo je prvi auto na vodik koji će voziti hrvatskim cestama: Puni se za samo 3 minute

Za 75.000 € kupim DVA kvalitetna auta VISE SREDNJE klase, nek si macku o rep objese tu vodikovu preskupu igracku!

kupiš stan za taj novac

Gorive čelije su budućnost, na žalost ne struja! I tu se Rimac zeznuo. Sada trenutno idu elektro auti puno bolje, jer je vodik skup - ali sve ostalo je na strani vodika. Punjenje strujom traje satima, ili ajde u nekoj turbo punionici možda pola sata ali ne do 100% baterije. Plus sve to baterije su pune opasnih kemikalija - tko će to jednoga dana sve arhivirati, reciklirati. Ovi se vodik auti napune za 3 minute, voze 500km i izbacuju čistu vodu iz auspuha ahahahah - savršenije bi bilo samo da imaju nuklearni reaktor pa da ne ne moraju niti puniti :).

Mislim da je jedna recentna njemačka studija o vrstama energenata u odnosu na štetnost po okoliš upravo ulazala na vodik kao ekološki najprihvatljivije rješenje. Električni automobili koliko god ne zagađuju izravno zrak, u istoj su studiji utvrđeni kao zagađivači, kojioji doprinose velikom onečišćenju zato što je proces proizvodnje baterija izrazito prljav odnosno neekološki i štetan za okoliš u smislu povećanja globalnog zatopljenja! A o tome se ne govori baš mnogo! Ideja za aute na vodik je, ako se ne varam, stara, al se čini dosta dobra. Jedino ostaje problem poprilično visoke cijene takvih auta, koji dugo neće biti dostupni prosječnom kupcu, a tu je i visoka cijena goriva!

Ja u Njemačkoj ne poznam baš nikoga tko vozi automobil pokretan vodikom.

Da imam toliki novac bolje bi ga potrošil u kupleraju nego na te kante od auta.

Kao što su bili među prvim proizvođačima hibridnih automobila, Toyota opet predvodi put među velikim proizvođačima automobila u segmentu automobila pokretanih vodikom. Today, tomorrow, Toyota!

Mala atimska bomba na kotačima

Zanimljivo da nitko ne spominje koliko je zapravo vodik zapaljiv, to jeste eksplozivan. Nema potrebe izmišljati toplu vodu, jedina potpuno besplatna i vječna energija je sunce, ali od čega bi zaradili milione i milione dolara kada bi auti išli na solarni pogon?

@zoranos. Nemas ti pojma, ne pune se elekticni automobili satima , nego minutama. Slabo si informiran. Uostalom zbog niskog tezista i visokog okretnog momenta tehnicki su puno napredniji ( citaj : kud i kamo komforniji , i spretniji ) odd motora na unutarnje izgaranje. O ekoloskim prednostima da ne govorimo. Vodik u buducnosti mozda odkrhne koji postotak udjela u prodaji, ali opet zbog agregata koji se ipak mora ugraditi ( problem tezista isto kao kod konvencionalnih motora) i skupog vodika nece moci konkurirati elektricnim automobilima. Motori na unutrasnje izgaranje su vec sad proslost i samo je pitanje vremena kada ce se prestati proizvoditi. Na srecu nasu i naseg planeta.

Ljudi ostavite se gluposti, vodik nije budućnost i nema nikakve ekonomije vodika. Vodik nije izvor energije, nego spremnik energije. Lažna tvrdnja "proces proizvodnje i korištenja vodika potpuno je bez ikakvih štetnih emisija". Korištenje vodika je bez štetnih emisija, ali proizvodnjaa nije. 95% vodika se proizvodi iz fosilnih goriva uz ogromnu emisiju CO2. Naravno vodik se može proizvoditi elektrolizom vode, i za proizvodnju 1kg vodika treba oko 60kWh struje, znači za napuniti Toyotu Mirai treba 5kg vodika što je oko 300kWh struje i Mirai s tim pređe 500km. Koliko bi električno auto na baterije prešlo sa 300kWh, 1500km, 3 puta više. Znači korištenjem vodika se realno baca 2/3 energine u vjetar...

I onaj nacisticki cepelin je bil punjen vodikom tak buju I autici goreli ko od sale bar bu tesla imal konkurenciju