Na željezničkoj pruzi Pleternica – Čaglin – Našice, čija je obnova i rekonstrukcija započela prije dvije godine, ovih dana završeni su radovi na dionici od Pleternice do Ciglenika. Na dijelu od Ciglenika do Čaglina skinuti su, pak, posljednji dijelovi stare pruge i već su postavljeni novi pragovi i tračnice.
Završetak rekonstrukcije 17,5 kilometara duge dionice do Čaglina očekuje se u studenom, pa se na toj pruzi uskoro očekuju i prvi vlakovi, a u radove će biti uloženo 32 milijuna kuna. Željeznički promet na 40 km dugoj pruzi Pleternica – Našice, koja spaja Požeško-slavonsku i Osječko-baranjsku županiju, obustavljen je 2010. godine zbog njezine dotrajalosti, a ponovno bi se trebao uspostaviti 2017.
– Prugom će se od sada, voziti brzinom od 80 kilometara, a na brdskim dionicama od 60 km na sat, s opterećenjem od 22 tone po osovini za prijevoz tereta – kažu u HŽ infrastrukturi.
Zašto ova propaganda sada,kada će pruga biti gotova tek u studenom? Onda ćemo kroz dva mjeseca opet čitati istu vijest tj. da je pruga gotova.