Tvrtka u vlasništvu oca mađarskog premijera Viktor Orbán našla se u središtu novog skandala nakon što su se pojavile tvrdnje da je isporučivala građevinski materijal loše kvalitete za rekonstrukciju željezničke pruge Budimpešta–Beograd, prenosi portal 444.hu. Prema tim navodima, kompanija Dolomit Kft, u većinskom vlasništvu Orbánova oca, Győzőa Orbána, još je u veljači 2023. godine zaprimila pritužbe glavnih izvođača radova, kineske kompanije China Tiejiuju Engineering & Construction i tvrtke V-Híd, povezane s biznismenom Lőrincom Mészárosom. Kako se navodi, isporučeni materijal nije zadovoljavao tehničke standarde mađarskih željeznica (MÁV), osobito kada je riječ o veličini i raspodjeli zrna. Prema dopisu kineskog izvođača iz travnja 2023., uzorci već ugrađenog materijala analizirani su u neovisnom laboratoriju, koji je utvrdio da granulacija nije odgovarajuća.
Ovaj nedostatak posebno zabrinjava jer se sporni materijal koristi za sloj koji ima ključnu ulogu. "Ovo je problematično jer je ovaj građevinski materijal potreban za sloj željezničkog temelja koji ima ključnu ulogu u stabilnosti i nosivosti pruge". Iako je drugi laboratorij, angažiran od strane kineske kompanije, ocijenio da materijal "jedva zadovoljava propise", sumnje u njegovu kvalitetu ostale su ozbiljne. Prema pisanju portala 444.hu, kompanija Dolomit priznala je da postoje problemi sa sastavom materijala, navodeći da su obilne kiše početkom godine dovele do miješanja blata i gline s kamenom. Iako su obećali poboljšanja, dokumenti pokazuju da do značajnijih promjena nije došlo, a sporni materijal je unatoč tome djelomično ugrađen u projekt.
Riječ je, kako se navodi, o takozvanoj SZK1 mješavini, kombinaciji pijeska i šljunka koja se koristi za formiranje stabilnog, gotovo vodonepropusnog sloja ispod tračnica. Istodobno, iz industrije dolaze tvrdnje da Orbánova obiteljska tvrtka prodaje kamen po znatno višim cijenama od konkurencije, uz reputaciju visoke kvalitete koja je sada dovedena u pitanje. Dolomit je tijekom 2022. i 2023. godine isporučio više od 200.000 tona kamena za ovaj projekt, a tvrtka redovito dobiva državne poslove, uključujući i proširenje autoceste M1. Samo u 2024. godini ostvarila je dobit od gotovo 2,7 milijardi forinti, što je približno oko 7 milijuna eura, a taj je novac izvučen iz kompanije. U međuvremenu, dodatni pritisak dolazi i s druge strane – protiv još jedne kompanije povezane s obitelji Orbán pokrenut je postupak rudarske inspekcije.
Riječ je o tvrtki Hahót Tőzeg Kft., u vlasništvu Orbánova brata, Győzőa Orbána Jr., i njihove majke, Erzsébet Szabó Orbán. Istragu vodi SZTFH, koja provjerava poštuje li kompanija zakonske odredbe o količinama eksploatacije. Iz ove institucije poručuju da je postupak u tijeku te da zasad ne mogu iznositi detalje niti eventualne sankcije. Za razliku od Dolomita, ova tvrtka nije među najprofitabilnijima u obiteljskom biznisu. U 2024. godini ostvarila je prihod od 360 milijuna forinti (oko 930.000 eura) i dobit od oko 134,5 milijuna forinti (približno 350.000 eura).
Za one koji ne poznaju propise, ne postoji pojam "jedva zadovoljavaju uvjete". Ili zadovoljavaju ili ne. Ako je malo iznad recimo jedva iznad minimuma i dalje zadovoljava...