Kolumna

Oglasila se zvona za uzbunu nakon izvještaja Komisije: Hrvatska traljavo ide smjerom kojim ide EU

Foto: Tomislav Miletic/PIXSELL
Oglasila se zvona za uzbunu nakon izvještaja Komisije: Hrvatska traljavo ide smjerom kojim ide EU
28.05.2022.
u 11:57
Dugoročna strategija dekarbonizacije, usvojena u lipnju 2021., ne sadrži obvezu dosezanja klimatske neutralnosti hrvatskog gospodarstva do 2050., što znači da je ispunjenje tog cilja ostavljeno nekoj drugoj vladi koja će uvoditi ambicioznije i oštrije mjere.

Europski semestar ove je godine donio pozitivne vijesti za Hrvatsku. Europska je komisija u toj "semestralnoj" proceduri ekonomske koordinacije i nadzora svih država članica utvrdila da je Hrvatska izašla iz makroekonomskih neravnoteža. A to bi mogao biti samo uvod u još jedno očekivano pozitivno izvješće. Izvješće o konvergenciji, koje se objavljuje u srijedu 1. lipnja, bit će formalna podloga za odluku Vijeća EU o primanju Hrvatske u eurozonu.

Sve ide prema pozitivnom ishodu, ali procedura je procedura i još nije okončana. No iako ekonomski stručnjaci iz Bruxellesa objektivno uočavaju da se strukturne reforme u našoj zemlji provode, što se često ne vidi iz blizine naše ispolitizirane i iskompleksirane stvarnosti, Komisijin ovotjedni "country report" o Hrvatskoj sadrži nekoliko zvona na uzbunu. Koja treba shvatiti krajnje ozbiljno i nešto učiniti u vezi s tim. Zelena tranzicija strateški je smjer u kojem ide cijela Europska unija i trebala bi ići i Hrvatska, a nominalno i ide, samo što ide dosta traljavo.

Ovaj sadržaj je dostupan samo za Premium korisnike Večernjeg lista.

Pretplatite se na sadržaj s potpisom.

PRVI HRVATSKI HUMANOIDNI ROBOT

VIDEO Robot Rinno: Ja sam iz Imotskog, a sada sam stacioniran u Zagrebu. Kaj oćeš da ti nekaj velim na zagrebačkom?

On zna svaki recept na svijetu, bez problema može kuhati. Može također nositi vreće s građevinskom šutom, može i graditi zidove, postavljati pločice, pakirati pakete te pružiti utjehu razgovorom. Čak može i potapšati po ramenu za utjehu. Usto, može raditi 0 – 24, čak i sam sebi mijenja baterije svaka četiri sata. Osmislio ga je, u potpunosti, inovator Mario Ljubičić



Komentari 2

ST
stefj
13:49 28.05.2022.

Hm, Hrvatska već sad ima većinu proizvedene el. energije iz zelenih izvora, a ostalo s autima, nametanjem kazni na tvrtke i sl. spada u kult i religiju... Lako Nijemcu kupiti el. auto, kad ima subvenciju 50% i primanja puta 3. Pitajte većinu onih koji voza i tamo po cesti, tj. imigrante i gastarbajtere što oni voze...

ZD
zdenkoj
13:07 28.05.2022.

Zar nam za to treba komisija pa to zna svak.