U 2032. godini Republika Hrvatska ima razvijen željeznički sustav koji pruža kvalitetne usluge društvu i potpuno je integriran s drugim granama prometa. Siguran, ekonomičan, energetski efikasan, ekološki prihvatljiv, konkurentan i održiv željeznički sustav otporan na klimatske promjene...
Ne, nije to uvod u stand-up nastup posvećen hrvatskim željeznicama, to je vizija koju ima država, odlučna da u idućih deset godina vrati povjerenje građana u vlakove. A kako željeznički sustav funkcionira danas, dobro su opisali vječno pesimistični sindikalisti: "Napušteni hrvatski željeznički sustav, koji je političkom odlukom i nedostatkom sredstava pao u sjenu mreže novih autocesta, u posljednjih petnaest godina spao je s 80 na 20 milijuna putnika godišnje. Prosječna brzina vlakova lani je iznosila 44,9 kilometara na sat". U Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture uzvraćaju da Hrvatska ima 635 kilometara pruga na milijun stanovnika, po čemu je iznad prosjeka EU koji iznosi 451 kilometar. Pruge, dakle, imamo, samo kakve? Strogo nekontrolirane.
Imamo autoceste, vrijeme je i za strogo kontrolirane vlakove!
Ovaj sadržaj je dostupan samo za Premium korisnike Večernjeg lista.
Pretplatite se na sadržaj s potpisom.
'Otkako sam prije deset godina otišao u mirovinu, živim na dvije lokacije'
Višelokalni način života još je popularniji od života u jednome mjestu, pokazalo je istraživanje sociologa Gerana-Marka Miletića, Matea Žanića i Sare Ursić s Instituta Ivo Pilar
Hrvatska i Sjedinjene Države: od Račanove strateške pogreške s Haaškim sudom do Trumpova 'zlatnog doba'
Hrvatska je 1996. odbila američki zahtjev da Haag dobije ingerencije nad Olujom. A onda je došla 2000. i Madeleine Albright
Nova pravila: Ako netko u listopadu ne bude imao ugrađene razdjelnike, na računu će dobiti veći iznos
Svi krajnji kupci imaju rok do 1. siječnja 2027. godine, to je posljednji dan kada razdjelnici mogu biti ugrađeni, kaže Zdravko Vladanović
'Vrag nosi Pradu 2' je kao vaš bivši koji vam se javi nakon deset godina s porukom: 'Hej, jesi budna?'
Film je prije dvadeset godina doživio svoj vrhunac jer je publici pružio tu potrebnu fantaziju, ali i nešto s čime se mogla poistovjetiti. S jedne strane želiš biti dio tog svijeta, a s druge osjećaš nelagodu dok gledaš koliko brzo te može progutati. I ta napetost između želje i odbojnosti bila je ključ