Tvrtka Dok-Ing, prva hrvatska tvrtka koja se počela baviti proizvodnjom električnih automobila, najavila je serijsku proizvodnju svojih elektroautomobila. Prototip električnog automobila koji su nazvali XD, sada su preimenovali u Loox te će ga serijski proizvoditi, donosi Reuters. Na usavršavanju Looxa radilo se zadnje tri godine i trenutačno je u završnoj fazi testiranja.
– Automobil je dizajniran za gradsku vožnju, za ljude koji si ga mogu priuštiti i koji će ga voziti po gradu, a da nemaju osjećaj da se voze u nekom neopremljenom automobilu – rekao je direktor Dok-Inga Vjekoslav Majetić. Pojašnjava kako je ovo luksuzni automobil koji će konkurirati ostalim mikroautomobilima poput Smarta. Loox je izrađen od posebne vrste čvrstog aluminija te je težak oko 1300 kilograma zajedno s baterijom.
Elektroautomobil će imati do 150 konjskih snaga, a moći će u jednom punjenju prijeći i do 200 kilometara.
– Ima jako dobro ubrzanje, brzinu od 100 kilometara na sat može postići za manje od 7 sekundi. Ima dva nezavisna motora, za lijevu i desnu stranu vozila – pojasnio je Majetić. Njegova tvrtka do kraja 2013. godine primat će narudžbe za automobile, a jedan će stajati oko 50.000 eura.
>> HEP-ovo rizično ulaganje u biznis s tvrtkom bez strategije
Uskoro serijska proizvodnja prvog hrvatskog elektroautomobila
FOTO Moderan apartman na Krku snižen za 100.000 eura: Prostrana natkrivena terasa i more udaljeno samo nekoliko minuta
Tražena cijena iznosi 595.000 eura, uz prethodnu cijenu od 695.000 eura, što predstavlja sniženje od 14 posto.
FOTO Snažno nevrijeme pogodilo Hrvatsku: Tuča zabijelila dijelove zemlje, jedna osoba lakše ozlijeđena
DHMZ je zbog nevremena, obilne kiše i jakog vjetra izdao upozorenja za gotovo cijelu Hrvatsku
Izdvajamo 25 najboljih cvjetnih parfema koji mirišu sofisticirano, moderno i bezvremenski
Ima 23 godine, studira stomatologiju i prati je tisuće ljudi - a svoj dan ne prekida ni kad je najteže
Lucija svakodnevno balansira između fakulteta, društvenih mreža i privatnih obaveza, a ponekad joj je raspored toliko pretrpan da jedva stigne jesti. U takvim danima ne želi prekidati ono što radi da bi čekala hranu, nego bira rješenje koje joj štedi vrijeme i uklapa se u njezin dnevni ritam.
Besplatne AI radionice za najbrže: Prijavite se na edukacije vrijedne 700 EUR
150 konja za mali gradski auto, to bas nema smisla. Mislim da novinar nesto nije skuzio.