Kod kupnje rabljenih vozila ovih marki najmanje riskirate da ćete kupiti 'mačka u vreći'

Svaki vozač koji kupuje rabljeni automobil nada se da on neće imati skrivenih nedostataka ili da mu stanje na brojaču kilometara neće biti lažirano. Međutim, pronaći vozilo s čistom poviješću može biti priličan izazov.
Svaki vozač koji kupuje rabljeni automobil nada se da on neće imati skrivenih nedostataka ili da mu stanje na brojaču kilometara neće biti lažirano. Međutim, pronaći vozilo s čistom poviješću može biti priličan izazov.
Share
Podijeli
Istraživanje tvrtke carVertical koja obrađuje podatke o automobilima pokazalo je da je rizik još veći pri kupnji automobila određenih marki – osobito ako tražite pristupačan model premium klase.
Istraživanje tvrtke carVertical koja obrađuje podatke o automobilima pokazalo je da je rizik još veći pri kupnji automobila određenih marki – osobito ako tražite pristupačan model premium klase.
Share
Podijeli
Pokazalo se da modeli ekonomske klase češće imaju čistu povijest. Automobilom s čistom poviješću smatra se model koji nikada nije bio oštećen, nije mu lažirana kilometraža, nije korišten kao taksi vozilo, nije korišten za usluge dijeljenja vožnje ili usluge dijeljenja automobila i nije bio otpisan.
Pokazalo se da modeli ekonomske klase češće imaju čistu povijest. Automobilom s čistom poviješću smatra se model koji nikada nije bio oštećen, nije mu lažirana kilometraža, nije korišten kao taksi vozilo, nije korišten za usluge dijeljenja vožnje ili usluge dijeljenja automobila i nije bio otpisan.
Share
Podijeli
Među svim markama vozila provjerenih u Hrvatskoj putem carVerticala ističe se Citroën – 72% automobila ovog proizvođača imalo je čistu povijest, a slijede ga Peugeot (69,7%) i Nissan (61,5%).
Među svim markama vozila provjerenih u Hrvatskoj putem carVerticala ističe se Citroën – 72% automobila ovog proizvođača imalo je čistu povijest, a slijede ga Peugeot (69,7%) i Nissan (61,5%).
Share
Podijeli
OGLAS
Citroën, Peugeot i Nissan proizvode vozila koja općenito manje privlače pažnju onih koji žele nepošteno zaraditi.
Citroën, Peugeot i Nissan proizvode vozila koja općenito manje privlače pažnju onih koji žele nepošteno zaraditi.
Share
Podijeli
Osim toga, ove marke obično nemaju snažne motore koji bi inače privukli vozače sklone riziku, što bi dovelo do povijesti oštećenja.
Osim toga, ove marke obično nemaju snažne motore koji bi inače privukli vozače sklone riziku, što bi dovelo do povijesti oštećenja.
Share
Podijeli
Slijedi Alfa Romeo, čijih je 60,2% rabljenih automobila provjerenih na carVerticalu imalo čistu povijest.
Slijedi Alfa Romeo, čijih je 60,2% rabljenih automobila provjerenih na carVerticalu imalo čistu povijest.
Share
Podijeli
Na petom mjestu marki s čistom poviješću rabljenih vozila ponuđenih na prodaju je Toyota (59,8 posto).
Na petom mjestu marki s čistom poviješću rabljenih vozila ponuđenih na prodaju je Toyota (59,8 posto).
Share
Podijeli
OGLAS
„Automobil s čistom poviješću mnogo je lakše prodati za dobru cijenu“, objašnjava Matas Buzelis, stručnjak za tržište automobila i voditelj komunikacija u tvrtki carVertical.
„Automobil s čistom poviješću mnogo je lakše prodati za dobru cijenu“, objašnjava Matas Buzelis, stručnjak za tržište automobila i voditelj komunikacija u tvrtki carVertical.
Share
Podijeli
Tu se ubrajaju i Dacia (57,7%), Renault (56,8%), Fiat (56%), Seat (54,8%), Mazda (46%).
Tu se ubrajaju i Dacia (57,7%), Renault (56,8%), Fiat (56%), Seat (54,8%), Mazda (46%).
Share
Podijeli
Pronalaženje automobila s čistom poviješću zahtijeva vrijeme i trud, a neke su marke posebno rizične. Među svim vozilima koje je carVertical provjerio u Hrvatskoj, BMW modeli imali su najgore rezultate – samo ih je 15,7% imalo čistu povijest.
Pronalaženje automobila s čistom poviješću zahtijeva vrijeme i trud, a neke su marke posebno rizične. Među svim vozilima koje je carVertical provjerio u Hrvatskoj, BMW modeli imali su najgore rezultate – samo ih je 15,7% imalo čistu povijest.
Share
Podijeli
Sljedeći na listi su Ford (42%) i Audi (42,2%). U većini zemalja uključenih u istraživanje, znatno je manja vjerojatnost da će premium automobili imati čistu povijest, što znači da bi ljubitelji tih marki trebali biti posebno oprezni pri kupnji rabljenog modela.
Sljedeći na listi su Ford (42%) i Audi (42,2%). U većini zemalja uključenih u istraživanje, znatno je manja vjerojatnost da će premium automobili imati čistu povijest, što znači da bi ljubitelji tih marki trebali biti posebno oprezni pri kupnji rabljenog modela.
Share
Podijeli
OGLAS
„Mnogi ljudi sanjaju o kupnji automobila premium klase, ali ne procjenjuju uvijek u potpunosti rizike koji dolaze s kupnjom takvog rabljenog vozila. Budući da su ova vozila skuplja, veća je vjerojatnost da će nepošteni prodavači krivotvoriti njihovu kilometražu ili sakriti nedostatke“, kaže Buzelis.
„Mnogi ljudi sanjaju o kupnji automobila premium klase, ali ne procjenjuju uvijek u potpunosti rizike koji dolaze s kupnjom takvog rabljenog vozila. Budući da su ova vozila skuplja, veća je vjerojatnost da će nepošteni prodavači krivotvoriti njihovu kilometražu ili sakriti nedostatke“, kaže Buzelis.
Share
Podijeli

Ne propustite

1/