Zagrepčani tvrde da novi semafor kod Sarajevske stvara kolone, daje prednost 'krivoj ulici'

Nema dopunske strelice, semafor nema senzora, kroz križanje mogu proći najviše četiri vozila. Kome se obratiti za novo remek djelo, pita Zagrepčanin razočaran prometnom regulacijom u Ulici Kamenarka. – Stvaraju se povremene kolone, obavezno u vrijeme odlaska i dolaska na posao, a pogotovo nedjeljom kada je ta kolona dugačka više od 300 metara – pojašnjava stanovnik kvarta na društvenoj mreži Reddit. 

Kako je objasnio, ondje je postavljen novi semafor koji daje prednost cesti na kojoj je promet, tvrdi zanemariv, sve zbog radova koji će trajati još bar dvije godine, pri tome misleći na Sarajevsku s kojom se Ulica Kamenarka križa.  – Čitavo naselje nema nikakvu prednost. Kao da u njemu živi 10 ljudi. Nedjeljom za vrijeme sajma gužva poprima takve razmjere da ne možeš izaći iz naselja jer je otežan promet i pored nasipa – istaknuo je. 

Drugi su mu Zagrepčani poručili da se ne nada pretjerano nekom rješenju problema. – Kome god da se obratiš nažalost neće biti ništa. Sve i da uspiješ progurati prijedlog sutra ta mašinerija u gradu je toliko troma i spora da neće biti ništa još 2 godine. A neće doći do nekog tko odlučuje o tome bar par mjeseci. Jer ćeš se ping-pongati e–mailovima s raznim odjelima i uredima. Odustao sam od sve komunikacije s gradom po pitanju bilo čega. Jer su nesposobni i lijeni do epskih razina – istaknula je jedna osoba. 

Neki su čak rekli da se takvo, loše, programiranje radi namjerno. – Mislim da su neki namjerno loše napravljeni da blokiraju promet. Kako je moguće da ti se upali zeleno, a na sljedećem semaforu se taman pali crveno, i tako duž cijele ceste sa šest, sedam semafora? – pitala je jedna osoba. 

Druga je istaknula da je Sarajevska općenito loše projektirana. – Tri trake u oba smjera, a povezuje se s cestama koje imaju dvije trake. Loš pješački dio, koji se na mjestima sužava na manje od metra. Uopće mi nije jasno kako je to prošlo tehnički pregled. A po samoj Sarajevskoj nikakav promet, a semafori kao da je već sad povezana s autoputom. I još uvijek ništa od tramvaja – objasnio je korisnik Reddita. 

*Stavovi izraženi u komentarima korisnika Reddita ni u kojem slučaju ne odražavanju stavove redakcije Večernji.hr niti predstavljaju većinsko mišljenje