PRVE REAKCIJE

Zagrebački taksisti na nogama zbog barijera u Savskoj! 'Više nećemo ondje preuzimati putnike'

Foto: Marko Lukunic/PIXSELL
Zagreb: Separatori postavljeni i u Savskoj cesti
Foto: Marko Lukunic/PIXSELL
Zagreb: Separatori postavljeni i u Savskoj cesti
Foto: Marko Lukunic/PIXSELL
Zagreb: Separatori postavljeni i u Savskoj cesti
Foto: Marko Lukunic/PIXSELL
Zagreb: Separatori postavljeni i u Savskoj cesti
Foto: Marko Lukunic/PIXSELL
Zagreb: Separatori postavljeni i u Savskoj cesti
Foto: Marko Lukunic/PIXSELL
Zagreb: Separatori postavljeni i u Savskoj cesti
Foto: Marko Lukunic/PIXSELL
Zagreb: Separatori postavljeni i u Savskoj cesti
Foto: Marko Lukunic/PIXSELL
Zagreb: Separatori postavljeni i u Savskoj cesti
Foto: Marko Lukunic/PIXSELL
Zagreb: Separatori postavljeni i u Savskoj cesti
Foto: Marko Lukunic/PIXSELL
Zagreb: Separatori postavljeni i u Savskoj cesti
Foto: Marko Lukunic/PIXSELL
Zagreb: Separatori postavljeni i u Savskoj cesti
Foto: Marko Lukunic/PIXSELL
Zagreb: Separatori postavljeni i u Savskoj cesti
Foto: Marko Lukunic/PIXSELL
Zagreb: Separatori postavljeni i u Savskoj cesti
26.06.2026.
u 11:40
Zakinut ćemo na tisuće građana (većinom bolesnih, starije životne dobi i invalida) koji svakodnevni koirste usluge taksi prijevoza, rekao je predsjednik udruge koja predstavlja više od 1000 prijevoznika u Zagrebu
Pogledaj originalni članak

Prvi fizički separatori za zaštitu žute trake stigle su na Savsku cestu, a trenutačno su postavljene između tramvajskih stajališta Prisavlje i Veslačka. U planu je tijekom sljedećih nekoliko dana postaviti ih duž cijele prometnice, sve do Frankopanske, a nova mjera je i to što taksistima više neće biti dozvoljeno prometovati po tramvajskoj pruzi. 

Vijest je to koja je razljuitla taksiste, a mi smo se čuli s predsjednikom Udruge 1717 koja predstavlja više od 1000 zagrebačkih prijevoznika pod kišobranom "Taxi 1717". Kako je on rekao, ovo rješenje "liječi" simptom problema, ali ne i sam njegov uzrok, a za taksiste i putnike rezultirat će samo problemima. 

– Zakinut ćemo na tisuće građana (većinom bolesnih, starije životne dobi i invalida) koji svakodnevni koirste usluge taksi prijevoza. Nažalost, zbog ove odluke više nećemo biti u mogućnosti vršiti prihvat niti iskrcaj putnika na tim lokacijama te ćemo ih za sve prigovore uputiti na Ured gradonačenika ili Gradski ured za promet – kazao je predsjednik udruge Danijel Pilko koji je istu izjavu putem maila poslao Uredu gradonačenika. 

Osvrnuo se i na komentar gradonačelnika da je zabrana uvedena jer je broj taksista u Zagrebu narastao na više od 5000, a njihova vožnja po žutoj traci uvelike usporava tramvajski promet. – Smatram da ste svjesni, kao i mi, da je za trenutačni broj taksi vozila na cestama grada i Hrvatske kriv zakon predložen i donesen od strane ministra Olega Butkovića koji je donio potpuni kaos na tržištu što se tiče cijena usluge i neograničenog broja taksi vozila, što zajedno sa "civilnim" vozilima koja ne poštuju propise usporavaju tramvajski promet – stoji u dopisu koji je poslao gradonačelniku. 

Foto: Hana Ivković Šimičić
Foto: Hana Ivković Šimičić
Foto: Hana Ivković Šimičić

Pogledajte na vecernji.hr

Komentari 7

AN
AntePortas9
13:12 26.06.2026.

Ova Senfova "regulacija prometa" sve me više podsjeće na tzv. Balvan revoluciju: stalno radi neke prepreke, zapreke, uspornike, ograde, ležeće. Ceste su i onako nikakve. Ima li ijedan grad u svijetu sa tim silnim stupićima i barikadama?

LE
lektor
12:05 26.06.2026.

Taksija ima više, a tramvaj prođe svakih frtalj do pol sata.

LI
liliZG
17:57 27.06.2026.

ako želim privući ljude u prometala javnog prijevoza , stvarno trebamo ubrzati isti , povećati broj vozila u gradu jer nema šanse da se od savske do maksimira javnim prijevozom vozim preko sat i pol...... ...osim toga , neka iz ladica izvade planove iz sedamdesetih po kojima savska ulica postaje jednosmjerna prema gradu, a nova cesta se uređuje cijelom duljinom uz prugu do horvačanskog zavoja kao izlaz iz grada i veza sa jadranskim mostom...... to bi sigurno pomoglo...