VEČERNJAKOVA TRIBINA

'Treba regulirati parkiranje, ali ne želimo stupiće i zabranu': Stanari kvarta na obronku Medvednice traže rješenje

Foto: Patrik Macek/PIXSELL
'Treba regulirati parkiranje, ali ne želimo stupiće i zabranu': Stanari kvarta na obronku Medvednice traže rješenje
02.07.2026.
u 14:45
– Ako postoji prometna studija, možete li nam ju poslati, ako ne postoji možemo li sudjelovati u stvaranju? – upitala je Zagrepčanka predstavnike Grada
Pogledaj originalni članak

Postoji li prometna studija za čitavu zonu Mjesnog odbora Šalata, zanimalo je Zagrepčanku na Večernjakovoj kvartovskoj tribini održanoj prošlog mjeseca u Maloj Sceni, a posvećenoj Gornjem i Donjem Gradu. – Imamo veliki priljev vozila, treba regulirati parkiranje, uvesti zonu i naplatu, ali ne želimo stupiće i zabranu parkiranja. Ako postoji studija, možete li nam ju poslati, ako ne postoji možemo li sudjelovati u stvaranju? – upitala je predstavnike Grada.

– Nije izrađena prometna studija, no ako građani smatraju da postoji potreba za rješavanjem pojedinih prometnih pitanja ili uvođenjem nove prometne signalizacije i opreme, prijedlog mogu uputiti Vijeću Mjesnog odbora Šalata. Vijeće će ga, u suradnji s Vijećem Gradske četvrti Gornji grad – Medveščak te nadležnim gradskim službama, razmotriti i procijeniti mogućnosti njegova uvrštavanja u plan budućih prometnih zahvata na tom području – rekli su iz Grada.

Podsjetimo i kako je jednog od stanovnika Šalate zanimalo smatraju li gradske službe e-mail relevantnim komunikacijskim kanalom jer, kako je rekao "poslao je 4. travnja mail vezan uz problem parkinga u ulici Josipa Schrotta na nekoliko gradskih adresa i nitko nije odgovorio". 

"Nakon obavljenog terenskog izvida i analize problematike nepropisnog parkiranja u Ulici Josipa Schrotta, stranci je odgovoreno u najkraćem mogućem roku. Komunikacija sa zainteresiranom strankom i dalje traje, kako bi se razmotrile sve okolnosti i mogućnosti rješavanja navedenog problema", rekli su, pak, iz Grada Zagreba. 

VEČERNJAKOVA TRIBINA

Tražili kamere, uspornike i zonu 30 na Srebrnjaku, iz Grad poručili da ne planiraju izmjene, evo zašto

– Napominjemo da su nadzor prometa te sankcioniranje prometnih prekršaja, kao i postavljanje kamera za nadzor brzine u nadležnosti Ministarstva unutarnjih poslova, odnosno prometne policije, koju ćemo zatražiti pojačanu kontrolu na tom području. Također, građane koji uoče učestalo prekoračenje dopuštene brzine, molimo da o tome obavijeste nadležnu policijsku postaju kako bi mogli poduzeti odgovarajuće mjere – objasnili su.

FINPEDIA DONOSI

Mirovina iz drugog stupa uvijek je doživotna, ali način isplate možete birati. Evo što sve treba usporediti

Koliki dio sredstava uzeti odmah, treba li zaštititi partnera, odabrati zajamčeno razdoblje ili mirovinu koja se usklađuje s inflacijom? Željka Bolfan iz Hrvatskog mirovinskog osiguravajućeg društva i Kristina Kozić iz Raiffeisen mirovinskog osiguravajućeg društva objašnjavaju odluke koje budući umirovljenici trebaju donijeti prije ugovaranja mirovine iz drugog stupa.

Pogledajte na vecernji.hr

Komentari 2

TP
The_Point
20:37 02.07.2026.

Očekujem da Tomašević ukine sva parkirna mjesta na Šalati i na njihovom mjestu napravi biciklističke staze i velike rupčage za kontejnere za smeće.

TA
Tarantula
08:04 03.07.2026.

Bolji učinak ima obrazovanje od malih nogu neko pokušaj edukacije bahatih vozača i zato na žalost dolaze stupići a može i druga opcija recimo mobilna aplikacija gdje slikaš auto koji ne bi smio biti tamo, ti dobiješ 5 eura nagrade a vozač 200 eura kazne i svima će biti u interesu loviti ljude u prekršaju jer će biti nagrađeni, treba samo malo inicijative ako ne želite stupiće.