ODUŽILO SE

Počeli radovi na sljemenskoj sedežnici, pogledajte kako će izgledati i kad je gotova

Foto: Grad Zagreb
storyeditor/2025-09-30/dolazna_1_f.jpg
Foto: Grad Zagreb
storyeditor/2025-09-30/dolazna_2_f_v2.jpg
Foto: Grad Zagreb
storyeditor/2025-09-30/polazna_2_f.jpg
Foto: Grad Zagreb
storyeditor/2025-09-30/polazna_3_f.jpg
Foto: Grad Zagreb
storyeditor/2025-09-30/polazna_1_f.jpg
10.02.2026.
u 15:00
Nova sedežnica će, kao i ona bivša, od donje do gornje stanice svladavati uspon od otprilike 300 metara nadmorske visine, a kapacitet će dosezati 2000 skijaša na sat.
Pogledaj originalni članak

Elementi nove sljemenske žičare počeli su se danas uklanjati s dna Crvenog spusta, gdje su mjesecima čekali početak gradnje, jer  su radovi napokon krenuli. Podsjetimo, trebali početi u kolovozu, a u pogonu je trebala biti prošlog mjeseca. No sve se odužilo zbog vještačenja, javne nabave i čekanja dozvola i suglasnosti. Grad je trebao dobiti pravo služnosti od Ministarstva poljoprivrede, ishoditi građevinsku dozvolu od Zagrebačke županije te dobiti suglasnosti i potvrde Parka prirode Medvednica, Ministarstva zaštite okoliša, kao i Hrvatskih šuma.

– Očekujemo da će do ljeta žičara biti gotova i puštena u pogon kako bi onda mogla, a to nam je velika želja i ambicija, raditi i preko godine, ne samo za skijaše tako da ju mogu koristiti i planinari i biciklisti, jer te sjedalice će biti opremljene dodatnim nosačem za bicikle sa stražnje strane, tako da očekujemo da će ju koristiti naši sugrađani i izvan skijaške sezone – rekao je zamjenik gradonačelnika Luka Korlaet za Radio Sljeme. Dodao je i kako se planiraju zamijeniti i sidra na Bijelom i Zelenom spustu, ali i da razmišljaju i o uvođenju ljetnog boba koji će najvjerojatnije ići odmah pokraj platoa prema zapadu.

Nova sedežnica će, kao i ona bivša, od donje do gornje stanice svladavati uspon od otprilike 300 metara nadmorske visine, a kapacitet će dosezati 2000 skijaša na sat.  Za posao su angažirane tvrtke Strucon iz Bosne i Hercegovine te Novi Volvox iz Crne Gore, četverosedežnicu je proizvela renomirana tvrtka Leitner, a financira se u potpunosti iz gradskog proračuna.

Potreba za njom, podsjetimo, nastala je nakon što je stara stradala tijekom snažne ljetne oluje koja je 19. srpnja 2023. pogodila metropolu. Stručnim pregledom, kako su isticali iz gradske uprave, utvrđeno je da su oštećenja ozbiljna, a kako se takve trosedežnice više ne proizvode i popravak bi bio neisplativ, odlučeno je da se zamijeni novom.

PREDSTAVLJENA CENTRALNA STRANICA VRTIĆA

Tomašević: U vrtiće ulažemo više nego što iznosi proračun cijele jedne Rijeke

– Nema više lutanja. Mislim da to možemo staviti kao neki kratki slogan koji objašnjava što smo htjeli. Grad Zagreb postavio si je cilj da razvije najkvalitetniji i najbolji sustav predškolskog odgoja i obrazovanja, ne samo u Hrvatskoj, nego i šire, i svakodnevnim radom svih zaposlenika gradskih vrtića to ostvarujemo – kazala je zamjenica gradonačelnika Danijela Dolenec.

Pogledajte na vecernji.hr

Komentari 2

Avatar drug Joža
drug Joža
21:19 10.02.2026.

Već za tri godine imamo sedežnicu. Tko preživi, pričati će.

PN
pošteni_načelnik
20:58 10.02.2026.

kaj purgeri plaćaju 2 x žičaru za cca 25000-35000 ljudi?