PRIMJENA ZELENIH TEHNOLOGIJA

HŽ Putnički prijevoz obnavlja vozni park: Objavljen natječaj za 13 novih vlakova

Foto: Sanjin Strukic/PIXSELL
Zagreb: Predstavljanje i vožnja prvim vlakom kojeg je Končar isporučio HŽ-u
Foto: Nikola Cutuk/PIXSELL
Sisak: Župan Celjak dočekao je dolazak prvog novog elektromotornog vlaka za regionalni prijevoz
Foto: Nikola Cutuk/PIXSELL
Sisak: Župan Celjak dočekao je dolazak prvog novog elektromotornog vlaka za regionalni prijevoz
25.02.2025.
u 09:59
Na neelektrificiranoj pružnoj mreži za pogon će koristiti baterije, a na elektrificiranoj mreži klasičan sustav napajanja s pomoću pantografa
Pogledaj originalni članak

HŽ Putnički prijevoz objavio je otvoreni postupak javne nabave za pet elektrodizelskih vlakova za daljinski promet, četiri elektrobaterijska vlaka i četiri baterijska vlaka ukupne vrijednosti 107,3 milijuna eura bez PDV-a, izvijestio je HŽ u utorak. Vlakovi se financiraju u sklopu projekta "Revitalizacija željezničkog sustava Republike Hrvatske", iz zajma Europske investicijske banke. Eletkrodizelski vlakovi vozit će na relacijama od Zagreba do Koprivnice i Osijeka, Čakovca i Kotoribe, Zadra, Rijeke i Pule (preko Slovenije). U njima će se pružati ugostiteljska usluga, bit će opremljeni modernim sustavom za informiranje putnika, rampama za osobe u invalidskim kolicima, udobnim sjedalima i mjestima za bicikle.

Elektrobaterijski vlakovi koristit će se za prijevoz putnika na neelektrificiranoj i elektrificiranoj mreži željezničkih pruga. Na neelektrificiranoj pružnoj mreži za pogon će koristiti baterije, a na elektrificiranoj mreži klasičan sustav napajanja s pomoću pantografa. Baterije će se puniti iz kontaktne mreže ili s pomoću stabilnih energetskih priključaka. Baterijski vlakovi koristit će se za prijevoz putnika na neelektrificiranoj mreži željezničkih pruga, a za pogon će koristiti baterije koje se pune isključivo s pomoću stabilnih energetskih priključaka. U sklopu projekta nabavit će se i dva stabilna energetska priključka za punjenje pogonskih baterija u kolodvorima Lupoglav i Velika.

U priopćenju se ističe kako će primjena zelenih tehnologija u željezničkom putničkom prijevozu, odnosno zamjena starih dizelskih motornih vlakova novim elektrodizelskim, elektrobaterijskim i baterijskim vlakovima, znatno smanjiti ispuštanja CO2 u okoliš. Pritom će se osigurati kvalitetna usluga i smanjiti troškovi goriva, buka i operativni troškovi. Uz 13 novih vlakova, HŽ Putnički prijevoz objavio je i pregovarački postupak s prethodnom objavom poziva na nadmetanje za uslugu srednjeg popravka osam električnih lokomotiva serije 1 142. Procijenjena vrijednost nabave iznosi 10 milijuna eura bez PDV-a.

Navedenim projektima HŽ Putnički prijevoz nastavlja započetu obnovu voznog parka. Trenutačno je na prugama 61 novi niskopodni vlak, dok će se ove godine u promet pustiti po jedan elektrobaterijski i baterijski vlak te sedam dizel-električnih motornih vlakova. Sljedeće godine u promet će biti pušteno šest elektrodizelskih vlakova za povezivanje Zagreba i Splita.

Pogledajte na vecernji.hr

Još nema komentara

Nema komentara. Prijavite se i budite prvi koji će dati svoje mišljenje.