ZAJEDNIČKA VJEŽBA

FOTO/VIDEO Pogledajte njemačku grdosiju i Rafale u akciji: Otkriveno točno zašto su kružili iznad Hrvatske

Video
Foto: Ivan Anušić/Facebook
Foto: Ivan Anušić/Facebook
Foto: Ivan Anušić/Facebook
Foto: Ivan Anušić/Facebook
Foto: Ivan Anušić/Facebook
Foto: Ivan Anušić/Facebook
Video
11.09.2026.
u 11:10
"Riječ je o novoj operativnoj sposobnosti naših borbenih lovaca koja povećava vrijeme njihova djelovanja u zraku", istaknuo je Ivan Anušić
Pogledaj originalni članak

Veliki vojni transportni zrakoplov iz Njemačke nekoliko je dana kružio nebom iznad Hrvatske, a Večernji list u četvrtak je neslužbeno doznao kako je razlog bila vježba pripadnika Hrvatskog ratnog zrakoplovstva s njemačkim kolegama. Sada se o svemu detaljnije oglasio i ministar obrane Ivan Anušić koji je na društvenim mrežama objavio fotografije i video impresivne vježbe. Kako je pojasnio, piloti Rafalea Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i piloti A400M njemačkog Luftwaffea u hrvatskom zračnom prostoru provode zajedničku vježbu opskrbe Rafalea gorivom tijekom leta. Uz to, objavio je snimke i fotografije te impresivne vježbe, prve takve izvedene s Nijemcima. 

"Riječ je o novoj operativnoj sposobnosti naših borbenih lovaca koja povećava vrijeme njihova djelovanja u zraku. Dok provodimo ciklus nikad većih ulaganja u Hrvatsku vojsku, obuka naših pripadnika, tako i pilota borbenih aviona, ide u korak s povijesnom modernizacijom", naveo je ministar te dodao: "Hrvatska i Njemačka kao strateški saveznici u području obrane i sigurnosti nastavljaju jačati suradnju što potvrđuje i ova zajednička vježba koja pridonosi uvježbanosti hrvatskih i njemačkih pilota te kolektivnoj sigurnosti NATO saveza."

U vježbi, prema podacima Ministarstva obrane (MORH), sudjeluju piloti višenamjenskih borbenih zrakoplova Rafale 191. eskadrile lovačkih aviona 91. krila HRZ-a te posade njemačkih zrakoplova Airbus A400M Krila za zračni transport 62. Pripadnici dviju postrojbi bazirani su u vojarni "Pukovnik Marko Živković“ na Plesu kod Velike Gorice.

Njemački Airbus A400M za postupak Air-to-Air Refuelling (AAR) koristi sustav s crijevom i košarom koji omogućuje prijenos goriva drugom zrakoplovu u zraku. Tijekom obuke, piloti Rafalea priključuju cijev za nadopunu gorivom koja se nalazi na nosu Rafalea i potom započinju opskrbu gorivom. Riječ je, naglašava MORH, o zahtjevnoj proceduri koja traži visoku razinu osposobljenosti i uvježbanosti posada.

Video

"Zajednička obuka pridonosi osposobljenosti i uvježbanosti hrvatskih i njemačkih postrojbi te potvrđuje suradnju dvaju ratnih zrakoplovstava kao i savezničku suradnju u okviru NATO-a. Ministarstvo obrane i Vlada Republike Hrvatske, osim što kontinuirano opremaju i moderniziraju Hrvatsku vojsku, tako i granu ratnog zrakoplovstva, usporedno posebnu pažnju pridaju obuci i usavršavanju naših pripadnika", kaže MORH.

Vlada je prošlog tjedna, podsjetimo, usvojila odluku o dodatnom opremanju i modernizaciji Rafalea s operativnog standarda F3-R na dodatne sposobnosti standarda F4, a piloti borbenih aviona Rafale kontinuirano usavršavaju nove sposobnosti. Modernizacija uključuje, kako je naveo MORH, nabavu dodatne sposobnosti detekcije čime bi se zrakoplovi opremili s potpuno pasivnim sustavom za detekciju u standardu F4 koji znatno povećava mogućnost detekcije na velikim udaljenostima, danju i noću.

Uporabom ovih sustava bez emitiranja elektromagnetskog zračenja, zrakoplov ostaje “nevidljiv” za protivničke elektromagnetske senzore, napomenuo je MORH te dodao kako se opremanje provodi s tvrtkom Dassault Aviation iz Francuske koja je originalni proizvođač zrakoplova, predstavnik tvrtki koje proizvode komponente te jedini gospodarski subjekt koji može osigurati opremanje ovim sustavima.

Ukupna vrijednost nefinancijske imovine koja se pribavlja i ukupne obveze Ministarstva obrane iznose 112.224.015,92 eura s PDV-om od 2026. do 2032. godine, dok je drugom Odlukom Vlada dala prethodnu suglasnost Ministarstvu obrane za preuzimanje obveza na teret sredstava državnog proračuna od 2027. do 2032. za opremanje dodatnim sposobnostima detekcije i samozaštite za Rafale u ukupnom iznosu od 88.471.727,42 eura s PDV-om, ustvrdio je MORH. 

CRNI PETAK NA NEBU IZNAD VRBOVCA

Kontrolori i posade bili su 'izgubljeni u prijevodu', kobnu pogrešku životom platilo 176 ljudi

Tog crnog petka 10. rujna 1976. godine na nebu iznad Vrbovca dogodila se najteža avionska nesreća u povijesti bivše Jugoslavije, ali i jedna od tada najsmrtonosnijih u svijetu unazad 20 godina. Tišinu vedrog rujanskog dana iznenada je proparao jeziv zvuk - na visini od 10 000 metara izravno su se sudarila dva putnička zrakoplova, jugoslavenski DC-9 'Inex-Adria-Avioprometa' i avion Hawker Siddeley Trident 3B, kompanije 'British Airways'. Tragediju, čije potresne prizore i danas pamte stanovnici tog kraja, nitko od 176 putnika i članova posade nije preživio, a istraga koja je uslijedila otkrila je šokantnu priču o ljudskoj pogrešci i preopterećenom sustavu.

Ključne riječi
Pogledajte na vecernji.hr

Komentari 48

Avatar KALIMERO
KALIMERO
11:57 11.09.2026.

Bravo dečki! Vaša obuka svakim danom sve više dokazuje da ćete uskoro postati vrhunski piloti naših Rafala. Neka dušmani pate

PR
prajdali100
12:24 11.09.2026.

Još da je ispod trupa okačen " Meteor" !!! Biće valjda.

OT
otrovnijezik
12:24 11.09.2026.

Čestitke. Međutim činjenica je da se slijetanjem radi punjenja gubi puno vremena. Ovo je brže.