Ivicu Kostelića, skijaškog velikana koji je u svojoj drugoj karijeri postao jedriličar, planirali smo nazvati tek nakon što stigne na Martinique, na cilj Transatlantske utrke u koju se upustio. Mislili smo da uopće ne možemo do njega, a i da on, bogme, usred ovakve avanture i nasred Atlantika nema vremena ni načina odgovarati na novinarska pitanja.
No, prevarili smo se. Jednog dana stigla nam je poruka s adresom elektroničke pošte na koju mu možemo postavljati pitanja. I postavljali smo ih u dva navrata, a odgovore smo dobili satelitskim putem. Zacijelo preko jednog od onih tisuću satelita namijenjenih komunikacijama koji kruže iznad zemlje.
SPORTSKA PRIČA
Ivica Kostelić ekskluzivno s Atlantika: Slušam AC/DC i čitam Kafku. Najviše mi nedostaju dječica
U satelitskom intervjuu s Atlantika Kostelić ističe da sluša sve, od Coce do Bacha, a čita Orwella i Kafku.
Ovaj sadržaj je dostupan samo za Premium korisnike Večernjeg lista.
Pretplatite se na sadržaj s potpisom.
ANALIZA
Hoće li novi šef Feda štititi njegovu neovisnost od Bijele kuće
Trumpov ekonomski saveznik u najužem krugu za Powellova nasljednika, očekuje se da će predsjednik ime kandidata objaviti početkom 2026., nakon čega slijedi potvrda u Senatu
'AMERIKANIZACIJA' NA DJELU
Ljudi su bijesni, ali znalo se što će se dogoditi. Tko je kriv? Mlađa populacija, evo i zašto
Poluvrijeme će na Svjetskom prvenstvu trajati duže, igrači će imati stanke za osvježenje, a cijelo natjecanje imat će natruhe zabavnog programa koje je u skladu sa zahtjevima suvremene publike i komercijalnih partnera
ŽARKO IVKOVIĆ
Zašto lijeve stranke ne odaju počast Franji Tuđmanu
Iskustva drugih zemalja pokazuju da se državničke figure mogu pretvoriti u konsenzualne nacionalne simbole, ali tek kad prestanu biti oruđe dnevne politike
IVAN HRSTIĆ
Monstruozno je 'klečavcima' uvaljivati ubojstva žena! Hoće li sutra netko zabranjivati Gay Pride?
Najpametnije što bi molitelji mogli napraviti jest da pozovu žene da mole zajedno s njima. I uz njih.
GRAD: BOLJE NA GREDELJ
Ima li smisla zagrebački kolodvor seliti 200 metara? Pitali smo to prometne stručnjake i prijevoznike, ovo su nam rekli
Da autobusni i željeznički kolodvor budu što bliže, veliki je plus, ističu u Gradu, a jednog dana kad se denivelira pruga koja metropolu praktički dijeli na dva dijela, dodaju, prometna povezanost s četvrtima poput Donjeg grada i Trnja bit će bolja
mirno more i vjetar u ledja ti zelim. vrati se zdrav i zadovoljan kuci.