KOLEKCIONARSKI DRAGULJI

Na Googleu našao dva napuštena auta vrijedna četiri milijuna dolara, a onda ga je dočekalo gorko razočaranje

Foto: Pixabay/Ilustracija
Na Googleu našao dva napuštena auta vrijedna četiri milijuna dolara, a onda ga je dočekalo gorko razočaranje
11.08.2026.
u 17:00
Predstavljen 1987. godine u povodu 40. obljetnice tvrtke, Ferrari F40 bio je posljednji model koji je osobno odobrio osnivač Enzo Ferrari
Pogledaj originalni članak

Pregledavajući Google Maps, španjolski automobilski Youtuber poznat kao Georgesmithgood naišao je na prizore od kojih svakom ljubitelju automobila brže zakuca srce. Na dvije potpuno različite lokacije u Španjolskoj, satelitske snimke otkrivale su siluete koje su nepogrešivo podsjećale na legendarni Ferrari F40, naizgled zaboravljene i prepuštene propadanju. Uvjeren da je na tragu otkrića života, nije dvojio ni trenutka. Odmah je sjeo u automobil i krenuo na dugo putovanje kako bi provjerio o čemu je riječ, ne sluteći da ga na kraju puta čeka hladan tuš, i to dvaput. 

Prva lokacija odvela ga je u zabačeno mjesto blizu granice s Portugalom. Kako piše Biic, Snimke su prikazivale prepoznatljivi oblik crvenog coupea u jednoj izoliranoj staji, okruženog starim, odbačenim vozilima. Kada je stigao na lokaciju, Georgesmithgood je doista pronašao navedeni objekt, a unutra ga je dočekala silueta legendarnog F40. Međutim, čim se približio vozilu, postalo je očito da automobil uopće nije pravi Ferrari, već samo replika, i to prilično grubo izrađena na bazi Pontiac Fiera. Šasija ovog američkog automobila iz osamdesetih dobro je poznata u svijetu "kit car" projekata, gdje entuzijasti pokušavaju stvoriti jeftine kopije skupocjenih superautomobila. Izbliza, iluzija se potpuno raspala, a prva faza potrage završila je velikim razočaranjem.

Unatoč prvom hladnom tušu, priča se tu nije završila. Južnije, u blizini Valencije, čekao ga je drugi navodni F40 s Google Mapsa. Nadajući se da će drugi put imati više sreće, Georgesmithgood se uputio tamo i ponovno zatekao gotovo identičan prizor. I drugi automobil bio je samo još jedna replika napravljena na bazi jeftinog Pontiac Fiera. Vlasnik ove lažne F40 otišao je čak i korak dalje, pa je Youtuberu ponudio da mu proda svoj "raritet" za 35.000 dolara, što je oko 32.000 eura. 

Replike Ferrarija F40 toliko su česte da među ljubiteljima automobila postoji šala: da dobiju po jedan dolar svaki put kada vide lažni F40 napravljen od Pontiac Fiera, brzo bi skupili dovoljno novca za kupnju pravog primjerka. Ovaj američki sportski automobil s dva sjedala toliko se često koristi kao osnova za replike jer ispunjava sve ključne uvjete: ima centralno postavljen motor baš kao i pravi F40, odgovarajuće je veličine i proporcija za postavljanje karoserije koja oponaša talijansku ikonu, a povrh svega, izuzetno je jeftin i lako dostupan na tržištu rabljenih vozila. Neki entuzijasti idu toliko daleko da unište i puno vrjednije automobile, poput Acure NSX, kako bi od njih napravili lažni F40, što mnogi uspoređuju s uništavanjem originalnog Rolex sata da bi se od njega napravila kopija nekog drugog luksuznog modela.

Predstavljen 1987. godine u povodu 40. obljetnice tvrtke, Ferrari F40 bio je posljednji model koji je osobno odobrio osnivač Enzo Ferrari. Bio je to beskompromisni trkaći automobil za cestu, dizajniran sa samo jednim ciljem: biti najbrži. I uspio je, postavši prvi serijski automobil koji je probio magičnu brzinsku granicu od 320 km/h (200 mph). Pokretao ga je 2,9-litreni V8 motor s dva turbopunjača koji je razvijao 478 konjskih snaga. Karoserija je izrađena od kompozitnih materijala poput kevlara i karbonskih vlakana, što je u to vrijeme bila tehnologija rezervirana za Formulu 1. Iako je prvotno planirana serija od samo 400 primjeraka, zbog goleme potražnje na kraju je proizvedeno njih 1311. Unatoč tome, F40 je i danas izuzetno rijedak i cijenjen, a vrijednost očuvanih primjeraka na tržištu kreće se između 2,5 i četiri milijuna dolara.

Video

Ključne riječi
Pogledajte na vecernji.hr

Još nema komentara

Nema komentara. Prijavite se i budite prvi koji će dati svoje mišljenje.