Mercedes-Benz premijerno je pokazao Concept AMG GT XX, konceptni coupé s četverim vratima čiji pionirski tehnološki program nudi uvid u prvi serijski model temeljen na visokoučinkovitoj arhitekturi AMG.EA. Concept AMG GT XX ima tri revolucionarna aksijalna motora koji zajedno proizvode više od 1360 KS, iako je svaki od njih otprilike dvije trećine manji i lakši od tradicionalnog elektromotora. Zapravo, toliko su kompaktni da bi svaki motor gotovo stao u kutiju za pizzu. Elektromotori su pakirani u visokoučinkovite električne pogonske jedinice sprijeda i straga, s jednim motorom u prednjoj pogonskoj jedinici i dvama straga. Svaki sklop motora ima vlastiti silicijev karbidni DC/AC pretvarač. Silicijev karbid, jedna od najtvrđih tvari na Zemlji – sa službenom ocjenom odmah ispod dijamanata – izuzetno je čvrst i otporan na toplinu, zbog čega se koristi i u raketnim motorima i kao zaštitni oklop na svemirskim teleskopima.
Samo proizvodnja ovog aksijalnog motora uključuje oko 100 proizvodnih procesa, od kojih je 65 novih za Mercedes-Benz, a 35 ih doživljava svjetsku premijeru. To uključuje inovativne procese lijepljenja i revolucionarnu upotrebu umjetne inteligencije - kao i ozbiljnu pažnju posvećenu detaljima. To je zato što za spajanje statora površina mora biti 100 posto bez prašine i masnoće, pa se koristi sustav vida podržan umjetnom inteligencijom, koji kombinira snažne senzore i kamere, za postavljanje „virtualnih zaštitnih zona“ preko osjetljivih područja. Concept AMG GT XX ima koeficijent otpora zraka od 0,198 – otprilike isti kao i orao u letu. Vrlo malo stvari u prirodi ima aerodinamičniji oblik, osim sivog sokola u punom poniranju ili dupina u punoj brzini. Ovaj dizajn s uzdužnim strujanjem zraka povećava domet vožnje, a istovremeno maksimizira stabilnost upravljanja u svim područjima do maksimalne brzine veće od 360 km/h, bez potrebe za aktivnim aero elementima. Concept AMG GT XX ima vrlo visoku prosječnu snagu punjenja od više od 850 kW u širokom rasponu krivulje punjenja. Za samo pet minuta može dodati 400 km dometa.
Stražnji dio vozila ističe se inovativnom MBUX fluidnom svjetlosnom pločom s više od 700 programabilnih LED dioda koje pružaju 3D piksel efekt s tekstom i animacijom. Može prikazivati razne sadržaje, od digitalnog AMG logotipa do trenutnog stanja napunjenosti – praktično za provjeru razine baterije dok pijete kavu. Kada se ne koristi, ploča se stapa s karoserijom, tako da nikada nećete znati da je riječ o skrivenom zaslonu. Ne svijetle samo svjetla – dijelovi karoserije automobila također su osvijetljeni i to MBUX Fluid Light Paint bojom. Ova elektroluminiscentna tehnologija djeluje primjenom male struje na električno vodljive slojeve boje. Osim što stvara cool vizualni efekt noću, ova električna boja također signalizira kada automobil koči, kada je spreman za punjenje i koliko je energije u bateriji.
Prvi put u automobilskom svijetu, Concept AMG GT XX koristi inovativni materijal pod nazivom LABFIBER Biotech Leather Alternative. Proizveden najnovijom biotehnologijom, ima isti izgled i osjećaj kao prava koža, ali je dvostruko čvršći i, s niskom toplinskom vodljivošću, ne zagrijava se tako brzo – čak ni ljeti. Prednja školjkasta sjedala od karbonskih vlakana imaju ergonomske jastučiće izrađene 3D postupkom ispisa i posebno su prilagođena svakom vozaču. Ideja dolazi iz svijeta utrka, gdje se pojedinačni jastučići sjedala mogu brzo zamijeniti za promjene vozača u utrkama izdržljivosti. Svaki jastučić je završen LABFIBER Biotech Leather Alternative, koja uključuje materijal od reciklirane AMG GT3 gume, što znači da je motosport doslovno dio tkanine automobila.