Radnici Croatia Airlinesa vagali avion, pao im s krana i probio trup!

Sindikati ce unistiti tu firmu.

10% licenciranih.?????.... (sta to znaci)...... Aviomehanicari rade na zrakoplovima......pa valjda zrakomehanicari , jer Hrvatska nema avione...... i nije avioprevoznik, nego zrako prevoznik...?? Koji li samo \'CIRKUS\' od jezika.

kad ste vidjeli uspješnu firmu, a da tamo glavnu riječ vode sindikalisti?! niste, i nećete. evo ove firme...bez države ne postoje. lete dvostruko manje od konkucrencije, al ne zaostaju po pravima. niti ne rade kao drugi, ima ih dvostruko više nego su potrebe. i opet nije dobro. oni moraju na tržištu svoju sreću pronaći. svi mi moramo biti na tržištu. ako ti gazda veli da on za taj radi tebi može platiti 2.000 kuna, ti ako ti ne paše odi tamo gdje više plaćaju. doći će na tvoje mjesto drugi, sav sretan. zaštoi bi netko, posebno na državnim jaslama, tolko za sebe tražio, štrajkao? nikad se niti jedan štrajk ne bi smio radnicima platiti. nek ide iz sindikalne kase ode nopvac za to!

Boze moj, vidis li sada kakvih budala u Hrvatskoj ima? Napravi nesto, molim te...

titanic

11.03.2012. u 14:52h ajam je napisao/la: 10% licenciranih.?????.... (sta to znaci)...... Aviomehanicari rade na zrakoplovima......pa valjda zrakomehanicar Dragi kolega, u članku se ne radi o jezičkim temama već o nepažljivom održavanju aviona. Dakle, mehaničari u ovom slučaju ne održavaju zrakk nego avion pa zato nisu zrako- nego aviomehaničari. Te rasprave smo već apsolvirali prije 10 godina. Kad smo kod toga, ni tvoj komentar ne obiluje pismenošću pa ne vidim smisao komentara. Lijep pozdrav!

Ovo je tek jedan od milijun razloga zašto sam davnih dana pobjegao iz zrakoplovstva, jer naše zrakoplovstvo ne vrijedi ni 0.000001%, a da ne kažem da kao aviomehaničar radiš na smećima od aviona za sitne pare.

Radi li se o primitivnoj jeftinoj zastarijeloj vagi ( vazi ) šta sasa tu važi ? Koji primitivizam u balkaniji dizalice i posao oko toga procesa; umjesto da se zrakoplovilo naveze samo gore na vagu koja je u nivou podaoda vozne trake i u vožnji vrati dalje u remontni pogon nakon 5 minuta vaganja........................................................

račun ispostavite sindikatima.. jer oni se bore samo za plaće i bolje uvjete dok građani sve to debelo plaćaju

Radnici Croatia Airlinesa / a sto im se firma ne zove na nasem jeziku..ma dosta mi je vise ovih stranih i srbskih jezika !

di su bili oni iz HC-a da im podture vage kao meni pod kamion za pretovar di sam posijedio za jedno poslije podne.

u Hrvatskoj ima bezbroj stručnih, odgovornih vrijednih majstora, ali politika i njihov nepotizam daje prednost svojim podobnim tupoglavcima, pa me ne čudi ovaj događaj sramotni, vjerujem da je voda došla do grla, ili ušiju,

Radnici Croatia Airlinesa vagali avion, pao im s krana i probio trup! XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX Radnici Seprtlje bolje reci neznalice.

Tu je Čačić, u slamanju štrajka, preventivno interveniral sa radnicima Perutnine Ptuj. A koji su obučeni za vaganje purana i kokoši na puranjskim vagama. Ali od purana ili kopuna pa do zrakoplova, morate priznati, dalek je put...

A je li bi se dotična vaga mogla rabiti i za vaganje ministara? :)

Nikada nije bilo dobro biti štrajkolomac !!! A što se tiče nastale štete, upozoravam nadležnog ministra da o sanaciji ne želim ni čuti , a kamoli sudjelovati. Neka ju izvoli proporcionalno raspodjeliti na, ionako dobro plačene, uposlenike te tvrtke.

pa ima li uopce sposobnih u toj zemlji ,ne samo da nas neznaju politicki voditi,nego neznaju niti avion izvagati....katastrofa......

Oni vagali zrakoplov a vi odvazite koliko su oni bili pametni.

03.02.2012. At 0500 GMT... after 66 years of almost continuous operation Malev will no longer take off... Zamijenite datum i stavite Croatia airlines u text!

Neznam bas tu proceduru ali cemu to vaganje, dali je to da se mozda avion nije zdebljao, ili da netko mozda nije sakrio negdje drogu ili se netko negdje u njemu sakrio no nije mi jasno, ako se vodi tocanan protokol o inspekcijama rezervnim djelovima cemu onda jos i vagati ?