Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 141
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
zaobilaženje neuma
Povratak na članak

Trajekti će biti skuplji i od pelješkog mosta

Potrebna su dva do tri trajekta koja bi na razdaljini od oko 2,5 kilometara u sat vremena mogla ukupno prevesti 600 vozila, budu li imala kapacitet od 100 vozila, tumači prometni stručnjak Dadić

Komentari 51

TR
trofaznijudeomasonskikomunjara
10:44 05.06.2012.

To možemo zahvaliti neumskim turbodomoljubima koji su učinili sve da opstruiraju hrvatske nacionalne interese.

VL
VI
vital
11:05 05.06.2012.

povezivanje juga uopće nije državni interes, jer se radi o samo nekoliko desetina ti suća stanovnika. Najgore stvari, puno gore od agresije, je Hrvatska doživjela pod parolom "državni interes". Po meni je najveći krivac što hrvatska nije spojena ZNA SEE .Zašto od slabih Muslimana nisu 93 uzeli Neretvu pa tako i riješili pitanje energije na jugu.Zato bi oni prvi morali zašutjeti. Pod logikom suludog povezivanja teritorija, što bi do Aljaske Amerika morala graditi most?

VL
Avatar Čobanković ( mlađi )
Čobanković ( mlađi )
14:50 05.06.2012.

Predlažem ; taj sporni Hr Jug prodati bogatoj Grčkoj ili Albaniji za recimo deset miliona evra i tako zauvjek riješiti i problem juga i mosta The End

VL
Avatar condor
condor
18:09 05.06.2012.

Za sada trajektom, a kada dođu bolja vremena onda tunelom

VL
DO
Dodatak
20:00 05.06.2012.

Ovaj Dodo mi je bio profesor. Dečko je, u najmanju ruku...nepametan

VL
C5
c523h231
21:03 05.06.2012.

Potrebna su dva do tri trajekta koja bi na razdaljini od oko 2,5 kilometara u sat vremena mogla ukupno prevesti 600 vozila, budu li imala kapacitet od 100 vozila, tumači prometni stručnjak Dadić ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Obratite paznju na dvije zadnje rijeci! Hahahaha...ovako se razmisljalo s kraja 40-ih proslog stoljeca!

VL
DO
Dodatak
22:34 05.06.2012.

Čekamo bolja vremena? Pa to govorimo od VII stoljeća... 2 veća trajekta + 2 trajektne luke + pristupne ceste (koje ionako trebaju za most) + 150mil kn za dosadašnje radove + kazne za raskidanje ugovora će koštati više nego šesterotračni most s dvosmjernom prugom na sebi.

VL
Avatar Point_of_view
Point_of_view
07:15 06.06.2012.

...Prema računici naših sugovornika, u cijenu projekta trajektnog prijevoza treba uračunati i troškove posada koje će na njima biti zaposlene i vjerojatnost da će ti trajekti uglavnom voziti prazni. Znaci trajekti se ne isplate a most sa svim pristupnim cestamaa bi se isplatio. Pa tko je ovdje lud?

VL
ožob
13:26 06.06.2012.

Šilo,ti bi referendum za gradnju mosta.Provedite ga što prije pa ćete vidjeti da je 90% pučanstva protiv mosta.Ne možemo gledati interese šaćice ljudi za most.Ako ga želite gradite si ga sami.

VL
ŠT
štovani
14:52 06.06.2012.

Neka vlada dogovori razmjenu teritorija sa BiH. Neum u Hrvatsku, a BiH zauzvrat ista veličina teritorija kod granice sa Crnom Gorom.

VL
MI
milton
18:22 06.06.2012.

Neka odgovori Hajdaš udata Dončić, kuda će da mu ide toliki promet kamiona po Pelješcu. Neka se drži ženinih skuta. Jao nama.

VL
« 1 2 3 »
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.