Testirali smo XD: To može postati narodni auto za 5000 eura!
Auto je zapravo – bomba! Dva elektromotora od po 45 kilovata pokreću svaki od dva stražnja kotača. Auto je težak oko 900 kilograma pa te brojke obećavaju da će pucati od snage.
Komentari 88
To sam jedino žalio: što nemamo hrvatski auto. Eh, sad kad ćemo ga imati, pa normalno da ću voziti naše nego neko francusko smeće od auta. Uostalom, auto je na struju, puni se kao mobitel i to danas u svijetu prolazim. Kad bude serijska proizvodnja definitivno kupujem auto, ali očekujem izgrađene servise po većim gradovima RH. Big up !
Interesantno vozilo i ako se pokrene serijska proizvodnja sigurno će biti zainteresiranih za XD. Ovo su vozila 21 st i sigurno je da će za desetak ili dvadeset godina autonomija kretanja porasti, postati će jeftiniji i biti će ih sve više po gradovima, neka im je sa srećom u ovom poslu.
preskupa kanta
\"Narodni auto\" ? VOLKSWAGEN ?...a linija od \"Bube\"?.-.to bi tribali \"antifasisti\"- prijaviti Wisentalu !!
Ma naravno da bi smo svi voljeli da g. Majetić uspije s XD-om. Hrvati su proizvodili i više nego solidne tenkove u Sl. Brodu, avione u Mostaru, brodogradnju ne moramo ni spominjati , bili smo ponosni...,sada nam je malo togaa ostalo , pamet smo \"izvezli\" odavno (svako pametan je uspio svoje znanje prodati tamo negdje vani , gdje se to i cijeni). Dakle , dobronamjerni ljudi će podržati ovu ideju. A šanse da se to i ostvari , eee to je već drugačija igra gdje mi u startu imamo jako loše karte, a blefiranje u biznisu rijetko uspijeva..
ja bi ovoaj XD vozio.. samo se nadam da će cijena biti prihvatljiva...
Tako mali, a tako skup. Kad se sve stavi na papir ne vjerujem da se isplati. I sramota je sto u HR postoji samo jedna pumpa gdje se toci metanol, a cijela se Evropa vozi na taj plin jer je dalekooo najjeftiniji. Vjerovatno to nije u interesu drzave, pa metanola nema.
28.03.2010. u 16:46h CHOW je napisao/la: . I sramota je sto u HR postoji samo jedna pumpa gdje se toci metanol \"\" sa vecom potrosnjom do50 % neko benzina/km i stetnoscu za motor to i nije jeftino !\"\"
Da košta 20.000 eura, ja sam jedan kupac, kolega sa posla drugi, a po pričama u društvu ima ih još zainteresiranih. A vjerovatno bi se odlučili i na solarne panele kako bi se fino osamostalili a ne plaćali HEP-u preskupu struju. Odlična stvar, nadam se da će zaživjeti hrvatska proizvodnja!!!!!
A što će Agrokoru cijeli paket tih autića?
hmmmm, pa vas su slagali, malo se bolje raspitajte
28.03.2010. u 16:46h CHOW je napisao/la: Dopuna /metanol je jeftiniji oko 20 % a voznja radi vece potrosnje je skuplja najmanje 20 %.
30.0000, ali i 20.000 € za ovaj auto je preskupo, jer za te pare dobijem solidan auto bilo gradske ili srednje klase, i još ušparam, uz ograničenje prostora i autonomije... Šteta, nažalost to je cijena te tehnologije, samo večim ulaganjima ali i prodajom cijena te tehnologije bude padala i razvijala se, no relanost u nas jest da jako mali broj ljudi bi si moga priuštiti tako mali i ograničeni auto za te pare... ipak to bi bio tek drugi auto, a tu nema računice niti za bogatiju EU obitelj, a ne našu radničku s 3000 kn plače... do sad nigdje i nikog nisam čuo da bi to kupio, da, htjeli bi, zašto ne, ali cijena je preatronomska. Tako da kod nas teško da će pronač ijednog kupca, onaj koji ima love, kupuje BMW, da se vozika u ovom... Možda jednog dana, danas nema šanse, pa tako bojim se da i ovaj projekt pada u vodu, osim ako se ne preseli vani, ali i vani ovakvih ideja ima, skoro u svakoj zemlji, i teško da budu financirali nekog kod nas...
na vrbi sviralo..................
u Zg natocim pune boce za oko 70 kuna i sa tim mogu preci 400-450km, i zar to nije isplativo
Nek naprave da možeš napunit mobitel s auta i auto s mobitela, pa ćemo ga onda kupit. :D
Skidam kapu ovom čovjeku, treba ga podržat 100%, a oni koji pljuju po njemu nek se pokriju ušima
dok cio svijet ide naprijed ka električnim automobilima koji ne zagađuju i nisu toliko ovisni o monopolistima na tržištu goriva, pravi \'rvati i dalje sanjaju golf...zato i toliko negativnih komentara...osobno mi je najdraži da je ružan...brate, ko te pita jel ružan, bitno je da vozi od točke A do točke B(neka automobil uvijek bude zadovoljstvo...a dok ne budem imao para za takav, neka me samo preveze sdje želim doci)
hmmm, metanol samo na jednoj, uostalom zovite AMS pa provjerite
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Sa jednostavnim dizajnom, linijama proizvoda cijena se moze znatno smanjiti a funkcinalnost i prostor povecati. Ocigledno da buduci proizvodjaci i dalje racunaju na kic, naivnost i neznanje kupaca kod izbora auta. (Samo fale kupcu jos vrata na daljinsko otvaranje u obliku zabe.)