Prema fotografijama koje nam je poslao čitatelj, čini se kako je zapadno krilo gotovo u potpunosti nestalo, a nekadašnji aneks sveden je na ostatke nižih katova i ogoljenu konstrukciju.
Prepoznatljivih stakala koja su magično reflektirala sunčevu svjetlost, posebno u vrijeme zalaskanema veće neko vrijeme, ali donedavno su se još mogle vidjeti njihove krhotine u kutevima.
Radovi se istodobno nastavljaju na višim etažama, gdje se materijal uklanja postupno i kontrolirano. Građevinski otpad ručno se prikuplja i u velikim vrećama dizalicom spušta na tlo, čime se izbjegava nekontrolirano rasipanje i povećava sigurnost na gradilištu.
Kako se ranije pisalo, projekt se provodi fazno, bez upotrebe eksploziva, a takav pristup odabran je upravo kako bi se radovi držali pod što većom kontrolom. Izvođač je tvrtka Eurco, a procijenjena vrijednost zahvata iznosi 5,2 milijuna eura.
Uz navedeno, paralelno se uklanjaju instalacije i razgrađuje konstrukcija. Dodatni izazov predstavljaju infrastrukturna ograničenja u okolici, osobito kod podvožnjaka.