FOTO Najnovija ADAC statistika za Njemačku: Ovi rabljeni automobili se najčešće kvare
Najnovija statistika kvarova za 2025. godinu, koju je objavio ADAC, donosi detaljan uvid u to koji automobili u Njemačkoj najčešće završavaju pokraj ceste, koji su razlozi kvarova te koji su proizvođači ispali najveći gubitnici.
Kako prenosi Fenix Magazin, analiza jasno pokazuje da njemački proizvođači ponovno prednjače po pouzdanosti, dok su pojedini modeli Toyote i Hyundaija podbacili, ponajviše zbog problema s baterijama. Istovremeno, vidljiv je i snažan trend rasta pouzdanosti električnih vozila.
Iako su godinama slovili kao gotovo nepogrešivi, pojedini modeli nekih proizvođača sada sve češće ostaju u kvaru. Najnovije ADAC-ovo izvješće otkriva slabosti, osobito kod određenih modela Toyote. Ipak, njemačke marke trenutačno dominiraju kada je riječ o pouzdanosti. Za ovu statistiku analizirani su svi intervencijski pozivi ADAC-a tijekom 2025. godine, a rezultati pokazuju jasne razlike među proizvođačima i vrstama pogona.
Srednju klasu najviše opterećuju kvarovi kod modela Toyota RAV4 (2017.–2022.), Hyundai Ioniq 5 (2022.–2023.) i Ford S-Max (2016.–2018.). Među dostavnim i većim vozilima, na neslavnoj listi posebno su istaknuti Fiat Ducato modeli proizvedeni u razdoblju 2016.–2021. i 2023. godine.
