PORUKA UOČI POČETKA ŠTRAJKA

Tomašević: Sindikalni lideri nisu pregovarali u dobroj vjeri. Ne pristajem na ultimatume!

Foto: Neva Zganec/PIXSELL
Zagreb: Konferencija za medije uoči sutrašnjeg štrajka u Zagrebačkom holdingu i ZET-u
Foto: Patrik Macek/PIXSELL
Zagreb: Sutra besplatan prijevoz ZET-om za sve građane
Foto: Patrik Macek/PIXSELL
Zagreb: Tramvaji ponovno voze Zvonimirovom
Foto: Neva Zganec/PIXSELL
Zagreb: Konferencija za medije uoči sutrašnjeg štrajka u Zagrebačkom holdingu i ZET-u
Foto: Sanjin Strukic/PIXSELL
Zagreb: Zbog kvara tramvaja nastala prometna gužva u Ilici
28.09.2026.
u 00:30
Građane je zamolio da budu mirni i dostojanstveni te naveo kako bi bilo dobro organizirati rad od doma ili prilagoditi početak i kraj radnog vremena kako bi radnici mogli izbjeći najveće gužve
Pogledaj originalni članak

Zagrebački gradonačelnik Tomislav Tomašević oglasio se nekoliko sati prije početka velikog štrajka. Naveo je da nije postignut dogovor između sindikata i uprava ZET-a te Zagrebačkog holdinga jer, kako smatra, "sindikalni lideri nisu pregovarali u dobroj vjeri". Gradonačelnik je napomenuo kako će štrajk prvenstveno imati posljedice na potpunu obustavu gradskog javnog prijevoza, a time i na ukupni promet u cijelom Zagrebu i okolici.

"Za vrijeme štrajka u poduzećima koja obavljaju vitalne funkcije zakonski je propisano da se moraju obavljati tzv. 'nužni poslovi' kako ne bi došlo do ugrožavanja sigurnosti građana i zdravlja pučanstva. Uprave poduzeća su po uzoru na europsku praksu predložile da za vrijeme štrajka radi 41 % radnika u ZET-u te 47 % u Čistoći koja obavlja odvoz otpada, a sindikati su predložili da u ZET-u radi samo 1,5 % radnika, a u Čistoći samo 3,5 % radnika. Za takve sporove je zakonski propisana arbitraža koja daje pravorijek o minimumu nužnih poslova, no iako arbitraža nije završena zbog odugovlačenja sindikata - oni su odlučili da ne odgađaju štrajk. Tako da je moguć scenarij u kojem u ponedjeljak neće voziti niti jedan od oko 300 autobusa i 200 tramvaja. To je nezabilježeno u hrvatskoj, pa čak i u europskoj praksi i smatram da je izrazito neodgovorno od strane sindikalnih lidera ZET-a i Holdinga. Primjerice, u Madridu je za vrijeme štrajka 2024. godine moralo voziti čak 75 % gradskih autobusa od 6h do 9:30h, a izvan tog vremena čak 50 %. S druge strane, u Barceloni je za vrijeme štrajka 40 % autobusa moralo voziti od 6:30h do 9:30h te od 16:00h do 20:00h, a izvan tog vremena 20 % autobusa", poručio je gradonačelnik. 

Građane je zamolio da budu mirni i dostojanstveni. "Razumijem frustraciju, ali nikakvo vrijeđanje radnika ZET-a i Holdinga nije prihvatljivo. Ako slučajno vidite kojeg radnika ZET-a ili Holdinga da radi, unatoč štrajku, molim vas da im zahvalite", poručio je te nastavio: "Pozivam vas na solidarnost, tj. da ponudite prijevoz svojim automobilom neznancima koje vidite da pješače ili čekaju javni prijevoz, a posebice starijima. Preporučujem svim radnicima planiranu zajedničku vožnju, tj. da se više kolega koji idu na posao iz sličnih dijelova grada voze na posao zajedno. Naime, od 7 do 9 ujutro te od 15 do 17 sati treba očekivati velike gužve koje se jedino mogu smanjiti ukoliko u svakom automobilu ne budu samo vozač ili vozačica kao što je to uobičajeno. Naravno, za kraće relacije, ukoliko je to moguće, opcije su i pješačenje i bicikliranje. Također, ako je ikako moguće, taksije ostavite za one kojima će to biti najpotrebnije - starije i bolesne osobe koje moraju u bolnicu i slično." Poslao je i poruku poslodavcima, navodeći da bi bilo dobro organizirati rad od doma ili prilagoditi početak i kraj radnog vremena kako bi radnici mogli izbjeći najveće gužve. 

"Svi radnici ZET-a i Holdinga koji u ponedjeljak želite raditi, nitko vas u tome ne smije spriječiti i očekujem da sindikati omoguće radnicima koji nisu u štrajku da rade. Svi radnici koji ste se odlučili štrajkati, ne smije vas se u tome isto tako fizički ometati. Ukoliko ste se odlučili na štrajk, s obzirom da nije završena arbitraža o nužnim poslovima, morate znati da ne namjeravamo platiti dane koje ste proveli u štrajku, pa vas molimo da oko toga kontaktirate sindikate", ističe. 

Tomašević se osvrnuo i na dosadašnje povećanje plaća. "Mi znamo da naši radnici u ZET-u i Holdingu rade objektivno zahtjevan i važan posao, i nama je stalo do toga da radnici imaju dobre uvjete rada, i da im plaće rastu. Kad sam preuzeo upravljanje gradom prije 5 godina, plaće radnika u gradskim poduzećima bile su male i čim smo u dvije godine stabilizirali gradske financije, počeli smo znatno povećavati plaće operativnih radnika u ZET-u i Holdingu svake godine. Od 2023. godine do danas smo plaće operativnih radnika u Holdingu i ZET-u i povećali od 60 % (vozači ZET-a) do 85 % (komunalni radnici Čistoće), što je bez presedana u povijesti ovih poduzeća. Naša ponuda je da plaće i dalje rastu ove godine, prema stopi koja je viša od rasta plaća u Zagrebu. Isto tako smo ponudili da plaće svake godine rastu prema stopi rasta cijena, tako da naši radnici budu zaštićeni od inflacije. I dalje ćemo ulagati u novu opremu i nova vozila kako bi se poboljšali i drugi uvjeti rada", poručio je te se zaključno obratio i sindikalnim liderima. 

"Kao gradonačelnik sam izabran od građana Zagreba da odgovorno upravljam financijama Grada Zagreba i ne mogu prihvatiti nerealne zahtjeve koje ne mogu podnijeti gradske financije. Smatram krajnje neodgovornim da štrajk niste odgodili dok ne završi arbitraža o nužnim poslovima, čime se potencijalno ugrožava sigurnost građana. Tražim dijalog, a ne proširenje i povećanje zahtjeva", navodi Tomašević te ističe: "Apeliram na razum i odgovornost. Ne pristajem na ultimatume!"

Pogledajte na vecernji.hr

Komentari 9

PR
prajdali100
00:46 28.09.2026.

Kako nema para!? Koji se sve novac daje za kojekakve udruge bliske Tomaševiću i njegovoj sekti,ljevičarima i inima...Ima se,ima,itekako.

KL
Kontra lndoktriniran
00:42 28.09.2026.

Ja stvarno ne znam što itko očekuje od ovog gospodina. Pa Tomašević četiri godine nije uspio dati niti jedan ispit na pravnom fakultetu. Četiri godine pokušava studirati i ne uspijeva dati niti jedan ispit. Na kraju je jedva završio nekakvu politologiju u 30. godini života, nakon 12 godina studiranja. A do 40. godine života je uspio skupiti tri godine radnog staža, i to opet u nekakvim udrugama. Djeluje li ikome da bi takva osoba bila u stanju upravljati bilo čime složenijim od aparata za kokice?

ZO
zoranIelic
00:37 28.09.2026.

Nesposoban pokositi travu, nesposoban odvesti smeće, nesposoban organizirati javni prijevoz, a sada vidimo i da je nesposoban dogovoriti se sa sindikatima. Jedino za što je sposoban je zabranjivanje domoljubnih koncerata, dozvoljavanje koncerata na kojima se peva o velikoj Srbiji, crtanje mački po ulici, farbanje gay klupica, vješanje gay zastava, stavljanje vaza po Vlaškoj, trnjanske krijesove i antifašističke festivale.