Gotovo dvije godine stanovnici Zagreba čekaju na nove pokretne stepenice kod Importanne centra, a one, pak, već mjesecima plove prema Hrvatskoj. Da je eskalator u kvaru, podsjetimo, prvi puta pisali smo krajem lipnja 2024. godine, a tada su u Gradu obećavali njihov popravak, a zatim i skorašnju zamjenu. Od popravka su, međutim, odustali, pa su lani pokrenuli nabavu za nabavku i ugradnju posve novog eskalatora.
Radovi su, podsjetimo, trebali biti završeni još ove veljače, a kad se to nije dogodilo, Grad smo pitali gdje je zapelo. Problem je, kako su nam tada rekli, u izmjeni tehničke dokumentacije, a zatim je došlo i do problema u dostavi. Zbog kompleksnih geopolitičkih okolnosti na Bliskom istoku, pojasnili su nam, pokretne stube moraju ploviti iz Kine preko Rta dobre nade do Hrvatske, a prema informacijama koje smo upravo dobili, brod koji ih transportira još uvijek putuje prema riječkoj luci.
– U tijeku je transport izrađenih pokretnih iz tvornice u Kini prema luci Rijeka gdje se očekuju za desetak dana. Nakon toga slijedi njihov prijevoz iz luke Rijeka do Zagreba te njihova ugradnja kao i potrebna ispitivanja i puštanje u pogon koje se očekuje sredinom srpnja ove godine – najnoviji je podatak iz Grada.
Nove stepenice tako će kod Importanne centra osvanuti više od dvije godine nakon što su Zagrepčani prvi puta zamijetili njihov kvart. A riječ je, podsjetimo, bilo o pokretnim stubama proizvedenima još 1995. godine, pa su kvarovi posljednjih godina bili učestali. Upravo zato se išlo u njihovu demontažu i zamjenu novima, a radovi su vrijedni oko 800 tisuća eura s PDV-om.
Stube su, podsjetimo, svojevremeno bile i predmet sudskog spora između Centra i Grada oko toga tko bi ih trebao održavati. Dijelom se, naime, nalaze na javnoj površini pa nije bilo potpuno jasno čiji je to zadatak bio, a 2018. godine je došlo do i svojevrsne “talačke krize” kad su stepenice okupirali zaštitari Importannea koji nisu dali serviserima iz Grada da rade na njima. Situacija je bila složenija i zbog pravnog spora između Grada i Importannea koji se ticao milijunskog duga na ime održavanja zajedničkih dijelova nekretnina, uključujući stepenice.
– Dio produljenja roka posljedica je globalnih geopolitičkih okolnosti koje utječu na međunarodne lance opskrbe i pomorski promet. Stepenice se transportiraju brodom do luke Rijeka u kontejnerima, pri čemu se rok isporuke produljuje zbog aktualne sigurnosno-političke situacije u području Crvenog mora i Sueskog kanala. Zbog obustave prolaza dijela brodarskih kompanija, promet se preusmjerava na znatno dulju rutu oko Rta dobre nade, što uzrokuje produljenje vremena prijevoza, povećanje logističkih troškova i kašnjenja u isporukama, na što Grad kao naručitelj nema mogućnost utjecaja – objasnili su nam u veljači razlog kašnjenja s radovima.
Domaći 'investitori' nemaju para za održavanje zapuštenog Importanea kao strani koji ulažu ili se povlače ako im se ne isplati