TRAŽE DA SE DIONICA SANIRA

VIDEO Stanarima dozlogrdilo: Kad tramvaj uleti u rupu na pruzi, kod nas se ljulja kao da je potres

Foto
VIDEO Stanarima dozlogrdilo: Kad tramvaj uleti u rupu na pruzi, kod nas se ljulja kao da je potres
08.10.2025.
u 08:00
Tijekom dana je još i podnošljivo, ali navečer ne možemo spavati od škripe i vibracija. Pokrenuli smo i peticiju, a ZET-u i Gradu poslali i 30-ak pritužbi

Svaki put kada prođe tramvaj, prozori nam podrhtavaju i ormari se ljuljaju, a posuđe u njima zvecka, žale se stanari Zvonimirove 35 i 37. Na dijelu koji se nalazi točno preko puta njihovih zgrada, naime, pruga je ulegnuta pa kada tramvaj uleti u tu rupu loveći zeleno svjetlo na semaforu, objašnjavaju, od vibracija im se tresu stanovi. – To je toliko jako da često, bez imalo pretjerivanja, pomislimo da je potres pa provjeravamo u aplikacijama jesu li seizmografi zabilježili nešto – govore stanari. Među njima je i Dragica Kekić-Pavlović, koja napominje da problem ne zahvaća samo njihove dvije zgrade, već isto proživljavaju i susjedi na potezu od križanja sa Šubićevom pa sve do Heinzelove, budući da je, kaže, pruga u lošem stanju duž cijele te dionice. I traje to posljednjih desetak godina, ističe, a situacija je postala neizdrživa nakon potresa.

Ovaj sadržaj je dostupan samo za Premium korisnike Večernjeg lista.

Pretplatite se na sadržaj s potpisom.

Marija Miloševska

Baština nije nešto nepomično što samo čuvamo iza stakla, ona može postati početna točka za nešto novo

Jedna od najpoznatijih makedonskih umjetnica Marija Miloševska nedavno je na Murteru predstavila svoj novi projekt nazvan "Filigranski arhipelag 249°", u sklopu 29. Dana latinskog idra, tradicionalne manifestacije posvećene maritimnoj baštini, drvenim brodovima i jedrenju s latinskim jedrom. Tim povodom razgovarali smo s autoricom, rođenom 1982. u Skoplju, gdje i danas živi i radi. No dio njezinih obiteljskih korijena vodi upravo prema šibenskom kraju. Njezina baka Marija bila je Hrvatica, podrijetlom iz Podina kod Šibenika, dok je majka rođena u Bjelovaru. Povezanost s ovim prostorom stoga nije samo umjetnička i istraživačka, već i duboko osobna



Komentari 18

VR
Vrapčanac
11:05 08.10.2025.

tomsome, koliko vidim upravo ti iznosiš tvrdnje bez argumenata, pa mogu predložiti da na stranicama Gradske plinare Zagreb d.o.o. (to je ona plinara koja je vlasnik plinovoda i brojila, za razliku od plinare-opskrbe koja prodaje plin) pročitaš financijske izvještaje od 2014. do 2024. i vidjeti ćeš da se više ulagalo u plinovodni sustav u vrijeme Bandića nego ove vlasti. Isto tako na stranicama Vodoopskrbe i odvodnje imaš izvješća ali samo za 2022. i 2023., dok na stranici FINA-e imaš i za 2024., starija izvješća se skrivaju, a kad u njima pogledaš koliko je u ovim godinama obnovljeno vodoopskrbne mreže ili mreže odvodnje i usporediš sa ukupnom dužinom tih sustava vidjeti ćeš da je u tim godinama dinamika takva da za obnovu vodoopskrbne mreže treba 300-500 godina, a za obnovu mreže odvodnje 1000 godina. ZET izvještaji pokazuju u zadnjim godinama pad broja kilometara koje vozila prijeđu u godini, što jasno ukazuje na već opjevano preskakanje vožnji, i istovremeno konstatntno povećavanje subvencija iz Grada, dakle lošija usluga uz povećanu subvenciju. Dakle izvješća ZET-a, VIO, i GPZ kao ergumentirani dokumenti su u suprotnosti s tvojim tvrdnjama. Vrelovodi naravno čak nisu niti pod Gradom, nego HEP-om

KA
Kapitol
14:02 08.10.2025.

Interesantno da ovim "stanarima" nije nista smetalo kada je nasim Zagrebom vladao njihov velikib.

V0
Vlaskoulicanec3.0
09:51 08.10.2025.

Isto je u Vlaškoj; potres kada prodje tramvaj!