Zaštićeno kulturno dobro te najveći željeznički kolodvor u Hrvatskoj, 130 godinu stara zgrada sagrađena u neorenesansnom stilu, jedan od najpoznatijih simbola grada Zagreba. Osim što ju je već načeo zub vremena, potres ju je dodatno oštetio, zbog čega se ne koristi čak polovina prostora. No dobra je vijest da će Zagrepčani i svi njihovi gosti dobiti obnovljenu zgradu kolodvora, za što je projekt već počeo. Kroz Zagreb Glavni kolodvor prođe oko 31.000 putnika radnim danom, a na nivou cijele godine oko osam milijuna ljudi. Kroz kolodvor prosječno u 24 sata prođe oko 350 vlakova, što je godišnje oko 128.000 vlakova.
DO 2028. GODINE
Spomenik star 130 godina dobiva novi izgled: Zagrebački glavni kolodvor obnovit će za 60 milijuna eura
U moderan izgled i samoodrživost 130 godina starog spomenika kulture uložit će 60 milijuna eura do 2028. Projekt obuhvaća konstrukcijsku i energetsku obnovu zgrade kao i okoliša – nadstrešnice, pothodnika, a povećat će se i razina potresne otpornosti
Ovaj sadržaj je dostupan samo za Premium korisnike Večernjeg lista.
Pretplatite se na sadržaj s potpisom.
UOČI MUNDIJALA
Legendarni vatreni za VL: Dalić može režirati veliku priču, osjećaj mi govori da ćemo napraviti dobre stvari
Bivši hrvatski reprezentativac i trener s bogatim iskustvom analizirao je sve potencijale naše nacionalne vrste uoči nadolazećeg SP-a u Americi
ANALIZA DAVORA IVANKOVIĆA
Može li Hajdaš Dončić objasniti razliku između tajne i neoznačene grobnice?
Ako dostojan pokop znači tek prebacivanje iz jedne jame u drugu, bez znaka i zastave, nakon 80 godina opet smo na istom, a on definitivno nije materijal za premijera RH
ANALIZA MIRKA GALIĆA
Institucije će funkcionirati tek kad uklonimo sistemsku grešku
Da se ispričao Zagrepčanima, Tomašević ne bi pogriješio; ne bi priznao krivnju, ali bi pokazao odgovornost prema poslu i poštovanje prema građanima. Natjerao bi Plenkovića ili da zašuti i ne govori o poštenju u politici ili da se i on ispriča za Vilija Beroša, za Gabrijelu Žalac, i tako 30-ak puta, najmanje
NEVEN BUDAK
Kad raspravljamo o NDH i SFRJ, možda uopće ne analiziramo što je bilo, već u stvari najviše govorimo o svima nama danas
Dok ćemo lako priznati da o starijoj hrvatskoj povijesti znamo malo ili ništa, dotle ćemo o ustašama i partizanima 'znati' sve, kao o nogometu
DENIS ROMAC
Vučićeva Srbija već godinama konstantno proizvodi kaos u regiji zato što se nikad nije pomirila s raspadom Jugoslavije
Ovdje nije riječ o izoliranim i slučajnim incidentima, nego o promišljenom političkom obrascu, koji se ponavlja u redovitim i predvidljivim ciklusima
uvijek me oduševi ambicioznost HŽ-a... centralni kolodvor željeznice u Hrvata će obnoviti do 2028. buahaha... znači natezanje oko javne nabave, žalbe itd., barem do 2035... a gdje je nekakva modernizacija, denivelacija itd.? Bojim se da ostajemo na razini željeznice kakvu nam je Austro-Ugarska ostavila, + struja