Sporazum o poslovnoj suradnji i partnerstvu u pripremi i realizaciji projekta „Master plan elektrifikacije voznog parka na području grada Varaždina" jučer su potpisali gradonačelnik Ivan Čehok i Goran Granić, ravnatelj Energetskog instituta Hrvoje Požar. Time Varaždin postaje prvi grad u kojem će se napraviti mreža punionica električnih automobila, a kako je rekao dogradonačelnik Slobodan Mikac, u varaždinskoj bi slobodnoj zoni ludbreška tvrtka Ducato Componenti mogla sklapati i električne automobile. Bila bi to prva takva tvornica. – To je projekt koji će okupiti hrvatske znanstvenike, gospodarstvenike i ekološke udruge, a nama se izvrsno uklapa u projekt Zeleni grad – rekao je Čehok. Granić je pohvalio Varaždince dodavši da su i drugi gradovi zainteresirani za projekt, ali da je Varaždin među njima najspremniji za to. Do 2020. godine u Hrvatskoj bi moglo biti 1000 punionica, za 5000 elektromobila, a možda i 10.000 – najavljeno je.
Sporazum
Varaždinci će prvi moći puniti elektromobile
To je projekt koji će okupiti hrvatske znanstvenike, gospodarstvenike i ekološke udruge, a nama se izvrsno uklapa u projekt Zeleni grad – rekao je Čehok
EUROPA DOMINIRA
FOTO Gdje je najbolje provesti mirovinu? Ovih 10 zemalja najviše je rangirano na svijetu
Prema izvješću, europske zemlje posebno dobro prolaze kada je riječ o kvaliteti života i mobilnosti, ali njihov rezultat umanjuju viši porezi
PRATE SPEKTAKL
FOTO Tko je sve stigao u svečanu ložu na Poljudu, brojni poznati su na utakmici Hrvatske
Popriličan broj poznatih lica stigao je na utakmicu Hrvatske i Španjolske. Na poljudskim tribinama nalaze se predsjednik HNS-a Kustić, zatim Asanović, Pletikosa, Mišković, ministar Glavina, Zoran Vulić...
ATMOSFERA U SPLITU
Krcati Poljud naklonio se bivšem dinamovcu. Dočekan je s ovacijama: 'Hvala ti!'
Hajdukov stadion Poljud rasprodan je za spektakl protiv svjetskih prvaka Španjolaca, a uoči utakmice dogodila se jedna jako lijepa stvar
Nije problem samo hakerski napad: struja, vrućina i voda mogu zaustaviti cijelo poslovanje
Zaposlenici rade brže, ali tvrtka ne posluje bolje. Gdje je problem?