Prema analizi konzultantske kuće CRP Group, unatoč milijardi dolara ulaganja na Zapadu, Kina će i za deset godina imati primat u razvoju baterija za električne automobile. To će joj donijeti ne samo gospodarske već i geopolitičke prednosti. Također, za sada je na tom tržištu jedini pobjednik. Ta zemlja otišla je najdalje u rudarenju rijetkih metala, školovanju potrebnog kadra za tu industriju te gradnji velikih tvornica za što bi ostalom svijetu trebala desetljeća da stigne Kinu.
Kupuju diljem svijeta
prednost će samo rasti
Potpuna dominacija Kine u industriji električnih vozila
Već 2030. Kina će proizvoditi dvostruko više baterija od svih ostalih zemalja zajedno
Ovaj sadržaj je dostupan samo za Premium korisnike Večernjeg lista.
Pretplatite se na sadržaj s potpisom.
CIJENA ISPOD 100 000 DOLARA
Kina predstavila iznimno jeftinu supersoničnu raketu - za njeno rušenje treba potrošiti od 40 do 150 puta više od cijene rakete
Ono na čemu se radi, za učinkovito suzbijanje takvih projektila u budućnosti, je lasersko oružje, čija je cijena jednog hica gotovo nula, pa ako postoji dovoljno snažan i masivan sustav, to bi mogla biti učinkovita obrana
VOJNA SLUŽBA
Mladi Nijemci: Na istočni front? Ne, hvala!
Inicijativa "Školski štrajk protiv regrutacije" održava nacionalne prosvjede protiv novog zakona o povratku (polu)obaveznog vojnog roka za sve muškarce rođene 2008. ili kasnije
AMERIČKA STRATEGIJA NACIONALNE SIGURNOSTI
Europljani ne vole Trumpa, ali se slažu s njegovom kritikom masovnih migracija u EU
Najprije je Europu prošlog tjedna zatresla nova američka Strategija nacionalne sigurnosti u kojoj je Trumpova vlada napisala da se Europa suočava s “civilizacijskim propadanjem” te se upitala hoće li europske zemlje u budućnosti ostati pouzdani američki saveznici
ANALIZA
Hoće li novi šef Feda štititi njegovu neovisnost od Bijele kuće
Trumpov ekonomski saveznik u najužem krugu za Powellova nasljednika, očekuje se da će predsjednik ime kandidata objaviti početkom 2026., nakon čega slijedi potvrda u Senatu
'AMERIKANIZACIJA' NA DJELU
Ljudi su bijesni, ali znalo se što će se dogoditi. Tko je kriv? Mlađa populacija, evo i zašto
Poluvrijeme će na Svjetskom prvenstvu trajati duže, igrači će imati stanke za osvježenje, a cijelo natjecanje imat će natruhe zabavnog programa koje je u skladu sa zahtjevima suvremene publike i komercijalnih partnera
Trebalo bi malo razlikovati "ne mogu" i "ne želim"! 90% toga što je navedeno u članku, niti jedna država ne želi raditi na svome teritoriju zbog velikih i dugoročnih posljedica za okoliš i skupih sanacija (čak ni u Srbiji (za sada) nije prošlo, iako se Vučić svojski trudio). Jeftinije je kupiti od Kineza, koji za svoj okoliš baš i ne mare. Kineze ne zanima hoće li tlo biti zagađeno teškim i otrovnim metalima, a ljudi živjeti uz kisele, mrtve rijeke. Profit je njihov jedini Bog.