Bio je ovdje kad se iz miješalice izvadila prva lopata betona, a svoj je posao završio kad se preksinoć i posljednji čovjek iz Komarne povukao na počinak. Denis Šešelj Pelješki je most čuvao 15 godina, gradilište točnije jer, podsjetimo, još 2008. godine prvi je izvođač radova uveden u posao, koji su, nakon niza peripetija, na kraju dovršili Kinezi. Točna kronologija tih problema tema je za neki drugi tekst, ovaj je o zaštitaru koji je spoj kopna i poluotoka ispratio od starta do kraja.
DENIS JE ODRADIO SVOJE SMJENE
'Gradilište mosta čuvao sam svih 15 godina. Nudili su mi i po 1000 kn da se provozaju, svašta si ljudi zamisle...'
Hrvatske ceste zbivanja na Pelješkom mostu promatraju iz Centra za nadzor i upravljanje prometom Zaradeže. Pet je rotacijskih kamera i 20-ak termalnih na mostu
Ovaj sadržaj je dostupan samo za Premium korisnike Večernjeg lista.
Pretplatite se na sadržaj s potpisom.
TRŽIŠTE RADA NIKAD AKTIVNIJE
Broj nezaposlenih pao ispod 65 tisuća, na razine na kojima je bio davne 1975. godine
Hrvatska danas ima stotine tisuća stanovnika manje nego sredinom 1970-ih, a velik dio radno aktivnog stanovništva posljednjih je desetljeća emigrirao, posebno nakon ulaska u Europsku uniju 2013. godine
KOMENTAR
Stojković i Beljo napravili show pred Dalićevim očima. Poslali su mu jasnu poruku...
Dinamo je pokazao ne samo bolju kvalitetu, ne samo bolju taktičku ideju, već i daleko bolji pristup utakmici, i bilo je samo pitanje vremena kada će plavi to kazniti
Dron postaje jurišni zrakoplov
Po prvi put snimljeno kako ukrajinski dron kamikaza lansira rakete na vojsku na tlu
Ruski Telegram kanali objavili su, a ukrajinski prenijeli, video snimku koja pokazuje ukrajinski dron FP-2 kako lansira nenavođene rakete na mobilnu jedinicu protuzračne obrane na okupiranom Krimu.
VELIKA OBNOVA
Globalna ulaganja u infrastrukturu veća od 150 bilijuna dolara do 2050.
Najviše se ulaže u sektor obrane, godišnja izdvajanja za vojarne bit će 2,3 puta veća nego 2024. potaknuta sve izraženijim geopolitičkim rizicima
ZAŠTITA GRADOVA
Štit od dronova iznad Njemačke grade dva giganta
Zbog trenutačne geopolitičke situacije zaštita kritične infrastrukture postaje sve važnija, pa se razvijaju tehnologije za kibernetičku sigurnost
Pelješki most je predivan. Samo bih volio da smo gledali u budućnost i ispod njega napravili da može i vlak jednog dana, šetnicu sa strane itd. Ako uzmete u obzir mostove u Americi koji su se gradili prije 100 godina i više, mislilo je se na više traka, vlakove, šetnice itd., dan danas su isti ti mostovi turističke atrakcije i simbol same Amerike, a da o gospodarskom i financijskom aspektu tih samih mostova da i ne govorim. To objašnjava što su danas ljudi šetali mostom, neki i pretrčali ga. Šteta, a koji lijep pogled na predivan krajolik. Barem da je šetnica bila. Projektant je govorio da je most "lagan", kao da lebdi i da se stopio sa krajolikom kojeg bi trebalo sačuvati u izvornom stanju, pa vjerojatno ponukan time ga nije želio puniti dodatnim sadržajem. Treba gledati 100 godina u naprijed, treba tako i funkcionirati. Tako rade velike nacije, a moje mišljenje je da smo mi velika nacija. Bit će i to sve u svoje vrijeme. Ovo je samo početak, prva stranica kojom nacija ide dalje, jače, brže, bolje! Nevera je predivna, razmisli, imamo najjači električni automobil na svijetu, nema ga Amerikanac, Njemac, Kinez, nema Japanac, Rus nego ga imam ja - Hrvat, veličanstveno! Gledati kako i staro i mlado pjeva: " To je tvoja zemlja, tu sagradi dom, tu je stari temelj, tu na kršu tvom. Tuđin i oluje kidali su nju, al' još uvijek tu je sve dok mi smo tu." Naježio se, suza je potekla, a srce ko kuća. Ma neka nam živi vječno jedna i jedina Domovina Hrvatska! Bog blagoslovio Hrvatsku!