Prebrza vožnja u Austriji uskoro će postati skuplja. Savezna vlada upućuje na preispitivanje prijedlog izmjene propisa o cestovnom prometu i prilagodbu anonimnih obavijesti o kaznama. Cilj je jedinstven okvir kazni u svim saveznim državama i veća sigurnost na austrijskim cestama. Ove odredbe trebale bi stupiti na snagu 2027. godine. Cilj je ujednačiti kaznene okvire diljem svih austrijskih saveznih država te povećati sigurnost na cestama. Prema procjenama, ove promjene donijet će državnom proračunu dodatnih 29,9 milijuna eura u 2027. godini.
Pozadina pooštravanja kazni su zabrinjavajući podaci o prometnim nesrećama iz 2025. godine. Broj nesreća s ozlijeđenima te broj smrtno stradalih značajno je porastao. Prebrza vožnja bila je uzrok više od 16 posto nesreća s ozlijeđenima, dok je kod smrtnih nesreća odgovorna za gotovo trećinu svih slučajeva. U odnosu na prethodnu godinu, zbog prebrze vožnje život je izgubilo dodatnih 15 osoba. Ministar Peter Hanke (SPÖ) istaknuo je da je sigurnost građana na cestama prioritet vlade. "Svatko tko ne poštuje ograničenja brzine i dalje to smatra 'kavalirskim prekršajem'. No realnost pokazuje da je prebrza vožnja jedan od glavnih uzroka smrtnih nesreća. Tome se mora konačno stati na kraj", kazao je, piše Heute.
Konkretno, povećat će se kazne za ozbiljne prekršaje prekoračenja brzine. Svatko tko vozi brže od 30 km/h iznad ograničenja brzine u budućnosti će se suočiti s kaznama od 200 do 5000 eura umjesto trenutačnih 150 do 5000 eura. Za teške prekršaje kazna će biti još skuplja. Za brzine koje prelaze ograničenje brzine za više od 40 km/h u naseljenim područjima ili za više od 50 km/h izvan naseljenih područja, raspon kazne povećat će se s trenutačnih 300 do 5000 eura na 400 do 6000 eura.
Osim toga, uvode se jedinstvene kazne za anonimne prekršaje diljem Austrije. Do sada su kazne za iste prekršaje varirale od savezne države do savezne države. Ujednačavanje će se primijeniti i na neke prekršaje biciklista te drugih sudionika u prometu. Za prekršaje koji nisu direktno povezani s sigurnošću (npr. određeni prekršaji parkiranja) provest će se uglavnom usklađivanje na najvišu razinu koja već postoji u pojedinim saveznim državama, bez općeg povećanja.
Od 2027. vozači koji redovito prelaze dopuštene brzine osjetit će znatno veće financijske posljedice. Vlada se nada da će više kazne imati preventivni učinak i smanjiti broj teških nesreća, posebno na seoskim cestama gdje pogiba najviše ljudi. Konačna verzija zakona očekuje se tijekom sljedećih mjeseci.
Zasto cekati do iduce Godine? Da bude jos vise neduznih zrtvi?`