Od 2024. godine drastično će se promijeniti odnos snaga u prodajnim salonima svih marki automobila. Jasno je to iz najava proizvođača o prelasku na potpuno električna, baterijska vozila (BEV). Baterijski ‘strujići’ snagu za rad elektromotora crpe iz baterije kojoj je nužno punjenje na vanjskom izvoru energije.
Stepenicu ispod njih su plug-in hibridna vozila (PHEV) koja imaju i konvencionalan (najčešće benzinski) motor i elektromotor, te se mogu voziti i na struju i na klasično gorivo. U teoriji, to je izvanredan prijelaz iz mobilnosti kakvu smo dosad imali u potpuno električnu budućnost kakva bi, po svemu sudeći, trebala nastupiti nakon 2030. godine. Zadnjih mjeseci zaredale su se objave proizvođača automobila u kojima deklariraju točnu godinu od koje će svi njihovi novi modeli biti isključivo električni.
Tko će prosječnom Hrvatu narediti da mu sljedeći auto mora biti električni
Ovaj sadržaj je dostupan samo za Premium korisnike Večernjeg lista.
Pretplatite se na sadržaj s potpisom.
Staklena djeca: sustav ne vidi koliki teret nose braća i sestre djece s autizmom, primijeti ih tek ako i ona dobiju neku dijagnozu
Znanstvenica i istraživačica u području informacijskih i komunikacijskih znanosti, autorica knjige o obitelji i autizmu u algoritamskom dobu
'Na sreću utječu osobni rast, ljubav, genetika, dobitak na lotu, ali i – čokolada i sladoled'
Profesor s Odjela za psihologiju Sveučilišta u Zadru govori o neurološkim temeljima sreće
Rajsku obalu Dalmacije pretvorili u poligon za bespravne kampove: Do spornih dozvola vodi isti trag
Na kratkom potezu obale ponavljaju se isti problemi: kampovi izvan građevinskih zona, sporna rješenja, objekti bez dozvola, neistiniti očevidi i upravni sporovi koji traju dok se na terenu gradi i iznajmljuje
Lako za većinu u Saboru, no tko zakone provodi
Jelenko Krešo, dopredsjednik Sindikata pravosudne policije Hrvatske, upozorava da zatvorski sustav puca po šavovima
Bio je državni tajnik i gradonačelnik, a sada preuzima ključnu poziciju: 'Ovo je zora novog doba'
Andy Burnham, budući je britanski premijer koji najavljuje velike promjene
Mi imamo nešto preko 2 miliona vozila. Kamiona, autobusa, osob. vozila, polj. I građ strojeva. Pređe li to sve na el. energiju (plan EU do 2035.), iz kojih to nuklearnih, hidro ili termo elektrana mi mislimo napajati ta vozila. Istovremeno, napajati domaćinstva i industriju!?? Vjerojatno bi trebalo prvenstveno planirati i graditi nove izvore el. energije. Možda je ideja da tu energiju uvozimo ili da imamo par/nepar pri korištenju/potrošnji „struje“!?