Škoda Octavia RS uz dvolitreni TDI agregat od 170 KS

Pokušate li pronaći auto koji spaja toliko oportunih osobina kao Škoda Octavia RS, mogli biste izgubiti dosta vremena. To je istodobno i kompaktna i dovoljno velika limuzina, a može se pohvaliti i odlično iskorištenim prostorom. Prtljažnik obujma čak 560 l nadaleko je poznat, a iskoristivost mu podižu golema peta vrata.

Prostrana je poput modela kompaktne klase, sprijeda u izobilju, a straga ipak malo manje no što bismo očekivali. Ali dovoljno. Ipak, sve je to manje važno ako je riječ o top modelu RS.

Takva Octavia može biti opremljena 2-litrenim turbobenzincem ili, poput testirane, s 2,0 TDI od 170 KS. Octavia RS na vožnju inspirira agresivnijim dizajnom i sportskim detaljima interijera, a dizelski motor s 350 Nm okretnog momenta lako utažava žeđ za brzinom.

Najjača izvedba TDI motora u prosjeku nam je trošila 8,2 litre. Performanse od 225 km/h i 8,4 sekundi do stotke dovoljno su reprezentativni podaci, no glavi adut RS-ice leži u međuubrzanjima.

Zbog uskog radnog područja, tipične karakteristike dizelskih motora, zato je dobro doplatiti za vrhunski DSG mjenjač. Iako stoji 10 tisuća kuna s njime ionako odlična međuubrzanja tada postaju ostvariva s nevjerojatnom lakoćom. Osnovni model stoji 205.596 kuna.