Milijuni malih paketa svakodnevno stižu u Europsku uniju iz trećih zemalja, ponajviše iz Kine, a golem broj pošiljaka predstavlja sve veće opterećenje za europske carinske službe. Zbog toga EU uvodi novu naknadu za obradu pošiljaka naručenih putem interneta, no trošak prema novim pravilima ne bi trebao pasti na europske potrošače. Nova naknada počet će se primjenjivati 1. studenoga na robu naručenu putem interneta i uvezenu u EU. Iznos još nije određen jer Europska komisija tek treba utvrditi njegovu visinu. Prema pravilima koja su odobrile države članice, naknadu će plaćati internetske trgovinske platforme, a ne kupci, piše Fenix.
Naknadu će prikupljati nacionalna tijela, a njezin iznos ažurirat će se svake dvije godine. Nova mjera dio je šire reforme carinskog sustava kojom se želi odgovoriti na nagli rast broja malih pošiljaka iz internetske trgovine. Koliki je problem s takvim pošiljkama, najbolje pokazuje podatak da su carinska tijela država članica u jednoj godini obradila oko šest milijardi paketa naručenih od internetskih trgovaca. Oko 90 posto tih pošiljaka stiglo je iz Kine.
Nova pravila obuhvatit će brojne velike internetske trgovce i platforme, među kojima su Shein, Temu, AliExpress i Amazon. Naknada je zamišljena kako bi pokrila dio troškova koji nastaju zbog povećanog opsega provjera i inspekcija pri uvozu malih pošiljaka. Istodobno se provodi i šira reforma europskog carinskog sustava. Cilj je pojednostavniti trgovinu, učinkovitije naplaćivati carine te pojačati nadzor nad robom koja ne zadovoljava propisane standarde, uključujući potencijalno opasne i nesigurne proizvode.
U sklopu reforme predviđeno je i osnivanje novog carinskog tijela EU-a. Prema planovima, ono bi s radom u Lilleu trebalo započeti sljedeće godine. Nova naknada nije isto što i carinska pristojba od tri eura koja se na jeftinu robu iz inozemstva primjenjuje od srpnja. Ta se pristojba naplaćuje po kategoriji proizvoda unutar pojedine pošiljke.
Iako su za taj trošak formalno odgovorni prodavatelji ili uvoznici, pojedini trgovci već su ga počeli prebacivati na kupce, što znači da potrošači u konačnici mogu platiti više za naručenu robu. Još nema cjelovitih podataka za cijelu EU o tome kako je uvođenje te pristojbe utjecalo na broj pošiljaka. Francusko Ministarstvo gospodarstva, međutim, izvijestilo je da je tijekom prvih tjedana nakon uvođenja u Francusku stizalo do 40 posto manje malih pošiljaka.
Carinska pristojba od tri eura trebala bi biti privremeno rješenje. Plan je da je zamijeni nova digitalna platforma za obradu i praćenje pošiljaka koja bi trebala biti pokrenuta 2028. godine. Nakon uvođenja tog sustava sva roba koja se uvozi u EU trebala bi podlijegati carini već od prvog eura vrijednosti. Internetski trgovci trebali bi ga obvezno koristiti od srpnja 2028., dok bi se obveza za ostale trgovce trebala početi primjenjivati od ožujka 2034. godine. Za europske potrošače to znači da se pravila za kupnju jeftine robe s velikih azijskih internetskih platformi nastavljaju mijenjati. Dok se nova naknada od studenoga prema trenutačnim pravilima ne bi trebala izravno naplaćivati kupcima, troškovi drugih carinskih mjera već se mogu odraziti na konačnu cijenu pojedinih proizvoda.