U nacionalnom registru Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, CRO-IDRO nalazi se 32 registrirane tvrtke u ulogama operatora punionica kao i pružatelja usluga elektro mobilnosti. Ipak, vozači, ali posebno oni koji donose odluku o kupnji električnog vozila često govore da bez punionica na utočištu; kod kuće, na poslu ili u garaži nije moguće koristiti električno vozilo. Zato je Hrvatska udruga eMobilnosti odlučila analizirati i prebrojati punionice koje se mogu karakterizirati kao ultra brze. U ovoj analizi fokus je na javne i umrežene punionice koje možete koristiti bilo da ste stranac ili putnik, ali i domaći vozač.
Kako navode, analizu započinju s dva teškaša, međunarodna ultra brza mreža punionica Ionity i Tesla Supercharger mreže koji su vjerojatno najpoznatiji i među strancima. Ionity trenutno raspolaže s ukupno 40 ultra brzih konektora (200-350kW) na 8 lokacija. Za Ionity je bitno napomenuti kako je to mreža koja gradi vlastitu infrastrukturu pa je tako svaka od ovih 8 lokacija opremljena vlastitim srednje-naponskim postrojenjem što govori o pouzdanosti isporuke snage na konektoru.
Tesla SuC donedavno je bila mreža uglavnom rezervirana za vozače Tesla vozila, međutim, posljednjim sufinanciranjem EU-a, nove verzije punjača opremljene su dužim kablovima kao i POS terminalima za naplatu kako bi ih mogli koristiti svi vozači. Supercharger je u Hrvatskoj uglavnom sporija mreža nego u drugim EU zemljama, a trenutno raspolaže s 88 konektora na 12 lokacija. Punu iskazanu snagu koja se kreće od 90kW do 250kW dobit ćete uglavnom ako ste na punionici sami. Ipak, bitno je izdvojiti 7 lokacija sa 52 ultra brza priključka, naglašava udruga eMobilnosti.
Nadalje, u analizi su nastavili s tri seniora u Hrvatskoj e-mobilnosti, a to su operator nacionalne elektroprivrede ELEN, slovenski naftaši Petrol s OneCharge mrežom i Hrvatski Telekom s brendom espoTs. HEP ELEN mreža je s uvjerljivo najviše punionica, pokrenuta prije desetak godina s namjerom da geografski premreže Hrvatsku. Sastoji se uglavnom od 50kW punjača koji se ne smatraju ultra brzim punionicama. U vrijeme pisanja teksta dostupno je 232 lokacije sa otprilike jednako toliko umreženih konektora. Broj instaliranih ultra brzih priključaka je u ovom trenutku šest, od tih šest, trenutno je jedna u funkciji.
Petrol OneCharge poznat je Zagrepčanima jer je u sklopu EU projekta zajedno s Bratislavom i Ljubljanom, Petrol prijavio na sufinanciranje i Zagreb. Tako je glavni grad RH dobio desetak lokacija sa kombiniranim AC i DC punjačima, ali Petrol gradi i ultra brze punionice na vlastitim benzinskim postajama uz autoceste. Dostupni su na 21 lokaciji, sa 61 ultra brzih priključaka. Hrvatski Telekom eSpots uglavnom upravlja punionicama svojih partnera te nisu fokusirani na razvoj mreže ultra brzih priključaka, stoga raspolažu s dvije lokacije (od kojih je samo jedna operativna) s četiri ultra brza priključka.
Naglašavaju da se stvari intenziviraju s novim 'igračima' na tržištu, Turski Electrip, Estonski Eleport, te Slovački Greenway i domaći Qelo također imaju respektabilne instalacije brzih i ultra brzih punionica koje su u novije vrijeme čak i nadmašile brojem i snagom postojeće operatore. Electrip raspolaže šarolikom mrežom punionica iz vlastite proizvodnje, između ostalih, one ultra brze kojih trenutno imaju na 11 lokacija s 42 priključaka. Eleport je krenuo najintenzivnije i izgradio pet lokacija s po šest do dvanaest priključaka maksimalne snage 400kW, te trenutno na pet lokacija raspolažu s ukupno 48 ultra brzih priključaka.
Enna kao novi igrač na tržištu je tijekom ove analize pustila u rad svoju prvu lokaciju u Sesvetama s ultra brzom punionicom i dva priključka. Greenway je najavio milijunska ulaganja u Hrvatskoj i tako nagovijestio širenje mreže u Hrvatskoj nakon Slovačke i Poljske, te trenutno na sedam lokacija imaju izgrađeno 20 ultra brzih priključaka. Qelo je do sada instalirao i pustio u rad 18 lokacija s ukupno 46 ultra brzih konektora.
Ističu da moraju spomenuti i i punionice u sklopu Lidl i Kaufland trgovina jer su upravljane njihovim vlasnikom Schwartz grupom. One su uglavnom 50kW u slučaju Lidla i ponegdje brže u slučaju Kauflanda. Brojem od gotovo 200 lokacija itekako su bitan 'igrač'. Također, Porsche Hrvatska s brendom MOON punionica nastupa unutar mreže koncesionara Volkswagen grupe, ali i kao samostalan operater na pet lokacija s ultra brzim punionicama i ukupno 14 priključaka.
Analizu završavaju okvirnim brojem punionica koje u segmentu ultra brzih ovdje spominju tristotinjak, dok se ukupan broj zajedno sa sporim punionicama na lokacijama kreće oko tisuću. To znači da Hrvatska raspolaže s nevjerojatnim omjerom od 1:38 ultra brzih priključaka na broj automobila. Infrastruktura više nije prepreka, ali njezina kvaliteta i raspodjela postaju presudni faktor za daljnji rast elektromobilnosti u Republici Hrvatskoj.
Vidljivo je iz prikazanog da infrastruktura postoji i ubrzano raste, posebno zahvaljujući novim i agilnim operatorima. Tržište se brzo transformira gdje 'novi igrači' po snazi i kapacitetu sustižu ili nadmašuju tradicionalne operatore. Postojeća infrastruktura (posebno starija) ne odgovaraju potrebama modernog putovanja i snagama punjenja. Informacije koje udruzi nisu dostupne su priključna snaga u smjeru preuzimanja iz mreže, a iako je većina priključaka klasificirana kao ultra brza, to ne znači da sva mjesta za punjenje u isto vrijeme mogu isporučiti deklariranu snagu.